Opel Astra F Элементы противоугонной системыРемонт Опель (Opel) своими руками, пошаговая инструкция, фото и видео, схемы, характеристики

Ходовая часть и подвеска автомобилей Опель

В основном, на автомобилях Опель устанавливается независимая многорычажная подвеска. Это дает свои преимущества, позволяя плавно и мягко двигаться по неровностям и легко входить в повороты.

Примерно каждые 30000 км потребуется менять стойки переднего стабилизатора, которые подвержены наибольшему износу и выходят из строя первыми. Каждые 50-60 тыс. км необходима замена подшипников подвески и опор передних стоек. Что касается рычагов, то они поставляются в комплекте с шаровыми и сайлентблоками, а их ресурс рассчитан на 130-140 тыс. км.

К главной проблеме рулевого управления можно отнести быстрый выход из строя наконечников рулевых тяг. Их цена варьируется в пределах от 700 до 1300 рублей. Менять тяги потребуется каждые 30-40 тыс. км

Поэтому при желании купить подержанный Опель обратите внимание на характерные стуки, которые появятся при изношенных тягах

Запчасти не очень дорогие, и их замена обойдется в 500-700 рублей, однако лучше сразу выявить неисправность и отказаться от покупки, чем везти машину на СТО через несколько дней после приобретения.

В некоторых автомобилях Опель установлены электрогидравлические усилители руля вместо обычных гидроусилителей. Их особенность заключается в установке электрического насоса, который служит заменой ременному насосу, приводимому в действие коленвалом. В результате отсутствуют потери мощности на привод, однако на автомобилях ранних 2000-х возможны периодические утечки жидкости, приводящие к выходу из строя гидроусилителя.

Включение/ отключение противоугонной сигнализации

Включение

Проследите, чтобы капот и крышка багажного отделения также были заперты. При срабатывании сигнализации включается акустический сигнал (3 сигнала от датчиков объема, максимум 10 сигналов от других датчиков) и начинают мигать указатели поворотов.Максимальная длительность функционирования сирены составляет 30 секунд, мигание указателей поворотов продолжается в течение до 5 минут.В течение первых 10 секунд после активации сигнализации:

  • Светодиод горит непрерывно: Контроль, задержка включения
  • Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна

Спустя 10 секунд после активации сигнализации:

  • Светодиод мигает: Противоугонная сигнализация активирована
  • Светодиод горит непрерывно 1 секунду: Функция выключена.

Отпирание и запирание дверей ключом снаружи автомобиля

Инструкция по замене проводки

Перед тем, как заменить оборванный провод на Опель Астра H, необходимо его найти. Для диагностики вам потребуется контрольная лампочка с проводом. Один конец лампочки следует подключить к кузову транспортного средства, а с помощью второго диагностируется наличие питания в места соединения. Как показывает практика, чаще всего обрыв проводки можно найти на изгибах проводов, и значительно реже — в жгутах.

Итак, процедура замены выглядит следующим образом:

  1. Сначала ищется оборванный участок.
  2. После того, как неработоспособный провод найден, его необходимо извлечь.
  3. После извлечения производится укладка нового кабеля. При прокладке необходимо учесть, что провод не должен взаимодействовать с движущими частями кузова или другими движущимися элементами. В противном случае очень быстро может произойти перетирание кабеля и, соответственно, его обрыв.
  4. Когда кабель уложен, его необходимо подключить. Места соединений лучше запаять и защитить при помощи изоляционной ленты. Также изолентой можно обмотать весь провод — это позволит увеличить его ресурс эксплуатации.
  5. После установки кабеля производится проверка работоспособности оборудования. Если все работает правильно, то можно прятать провод и наслаждаться работой исправного авто. Если же что-то не работает, нужно искать причину и устранять ее (автор — канал TEXaS TV).

Пояснения к электросхемам

Блоки предохранителей ранних моделей

А – ранние модели: блок предохранителей с 30 предохранителями; В – поздние модели: блок предохранителей с 28
предохранителями

В Руководстве приведены два комплекта схем – один для ранних моделей с блоком
предохранителей с 30 предохранителями и другой – для поздних моделей с блоком
предохранителей с 28 предохранителями.Пояснения к аббревиатурам

ABS Система антиблокировки тормозов

АС

Кондиционер

АТ

Автоматическая коробка передач

АТС

Автоматическая регулировка температуры

AZV

Прицепное устройство

BR

Бортовой компьютер

СС

Контрольный разъем подключения

CRC

Система круиз-контроля

D

Дизель

DID

Двойной информационный дисплей

DIS

Система прямого распределения зажигания

DS

Защита от взлома

DWA

Противоугонная система

DZM

Тахометр

EFC

Верхний люк с электроприводом

EKS

Ограничитель электрических стеклоподъемников

EMP

Радиоприемник/ стереопроигрыватель

ETC

Электронная противобуксовочная система

EUR

Двигатель соответствует Евро-стандартам

EZ+

Система электронного зажигания с системой самодиагностики

EZV

Система Ecotronic

FH

Электрические стеклоподъемники

GB

Великобритания

HRL

Лампочка освещения багажника

HS

Обогреватель заднего стекла

HW

Стеклоочиститель заднего стекла

HZG

Отопление

INS

Прибор

IRL

Лампочка освещения салона

KAT

Каталитический конвертер

KBS

Жгут проводов

KV

Контакт распределителя

L3.1

Система впрыска топлива (Bosch L3.1-Jetronic)

LCD

ЖКИ-дисплей

LHD

Левостороннее управление

LWR

Система регулировки фар головного света

M1.5

Система впрыска топлива (Bosch Motronic M1.5)

M2.5

Система впрыска топлива (Bosch Motronic M2.5)

MID

Многофункциональный дисплей

MOT

Система впрыска топлива Motronic

МТ

Механическая коробка передач

MUL

Система впрыска топлива Multec

N

Норвегия

NSL

Задние противотуманные фары

NSW

Противотуманные фары

OEL

Проверка уровня масла

OPT

Дополнительное оборудование

PBSL

Блокировка парковочного тормоза

P/ N

Парковочная/ Нейтральная передача

POТ

Потенциометр

RC

Система регулировки жесткости подвески

RFC

Фонари заднего хода

RHD

Правостороннее управление

S

Швеция

SD

Верхний люк

SH

Обогрев сидений

SRA

Омыватель фары головного света

TANK

Датчик уровня топлива

TD

Турбодизель

TEMP

Датчик температуры охлаждающей жидкости

TFL

Огни дневного света

TKS

Выключатель лампочек освещения салона

TSZI

Система зажигания высокого напряжения

VGS

Карбюратор

WEG

Одометр

WHR

Система регулировки высоты подвески

WS

Предупреждающий звуковой сигнал

ZV

Центральный замок

ZYL

Цилиндр
4WD Привод на все 4 колеса

Идентификация проводовЦветовые обозначения

BL Синий
BR Коричневый
GE Желтый
GN Зеленый
GR Серый
HBL Светло-синий
LI Лиловый
RT Красный
SW Черный
VI Фиолетовый
WS Белый

Связь схем

Система иммобилизации двигателя

Повреждение микрочипа может привести к потере возможности осуществления запуска двигателя! Не допускайте чрезмерного нагревания ключей, не оставляйте их надолго под воздействием прямых солнечных лучей; старайтесь не ронять ключи и не класть на них тяжелые предметы; избегайте воздействия влаги, намокший комплект аккуратно протрите насухо мягкой тканью.Никакие сменные элементы питания к микрочипу не предусмотрены, — ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток разобрать головку ключа!Панель приборовКонтрольная лампа устройства преднакала двигателя (дизельные модели)Существует вероятность неопознания системой кода ключа, находящегося в замке зажигания, если вблизи находятся какой-либо другой ключ со встроенным микрочипом. Для надежной идентификации кода советуем держать каждый ключ в отдельной связке.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт Опель
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector