Как Заглушить Клапан Егр Опель Астра H ~ AUTOINTERLINE.RU
Как заглушить клапан егр на Опель Астра g
Здрасти Астраводы! Подскажите кто глушил клапан егр на 1.6 атмо.
Andrey (Bleiddud) Да
Andrey (Bleiddud) Прокладку нужно поставить. Щас спину адресок глянеш.
Andrey (Bleiddud) https://www.drive2.ru/l/288230376152310766/
Как заглушить клапан EGR — YouTube
22 май 2016 — 8 мин. — Добавлено юзером V’ Garage TVВ данном видео тщательно показано, как можно самому стремительно и недорого заглушить клапан EGR.
Глушим клапан ЕГР (Егорку) на Опель Астра 1.6 — YouTube
23 июн 2013 — 41 сек. — Добавлено юзером Viktor AlyamkinКак заглушить клапан EGR — Duration: 7:41. VGarage TV 22,073 views · 7:41. Что такое клапан EGR и .
— вполне открытой заслонке.
— через клапан проходит очень не достаточно выхлопных газов;
— произошла разгерметизация корпуса клапана.
— термоклапан, соединяющий источник разрежения и клапан ЕГР;
— соленоиды клапанов, которые управляются с ЭБУ;
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ERG /// OPEL ASTRA H Z16XEP /// ГДЕ КОСЯК? КАК ЕГО УСТРАНИТЬ?
РЕШЕНИЕ Трудности ERG OPEL ASTRA H Z16XEP /// ГДЕ КОСЯК? КАК ЕГО Убрать? Только когда узнаешь, как …
— преобразователи давления выхлопных газов.
— частая остановка мотора;
— движение автомобиля рывками;
— уменьшение разрежения на впускном коллекторе и как следствие работа мотора на обогащенной топливной консистенции;
— часто при суровой неисправности в работе клапана рециркуляции отработанных газов — электрическая система автомобиля говорит лампочкой чека.
Р0400 — ошибка системы рециркуляции отработанных газов;
Р0401 — неэффективность системы рециркуляции выхлопных газов;
Р0403 — обрыв проводов снутри управляющего клапана системы рециркуляции отработанных газов;
Р0404 — нарушение исправности функционирования управляющего клапана EGR.
— продуть клапан, при всем этом воздух через него не должен проходить;
— отсоединить разъем от электрического клапана;
— при помощи проводов подать питание на клапан от аккума;
— продуть клапан, при всем этом воздух должен проходить через него.
Дальше снимите клапан EGR. В неких моделях автомобилей для этого необходимо также снять впускной коллектор. Наряду с этим сделайте очистку его каналов от загрязнений. Дальше найдите прокладку, которая установлена в месте крепления клапана. После чего заместо нее установите упомянутую выше железную заглушку. Ее можно сделать своими руками либо приобрести в автомагазине.
— увеличиваются динамические свойства автомобиля;
— не надо поменять клапан ЕГР;
— не такая частая подмена масла.
— срабатывает сигнализатор поломки на приборной доске (лампочка “чек”);
— может быть повышение расхода горючего;
— завышенный износ клапанной группы (изредка).
Важно
При очистке пневмоклапана EGR нужно от нагара очищать седло и шток. При очистке ЕГР с управляющим электроклапаном, обычно, очищается фильтр, защищающий вакуумную систему от загрязнения.
Опель Astra-G Z16XEP, программное отключение ЕГР — CarHelp
Обошлось без прошивки. Заглушил клапан прокладкой и выслал коляску. А прошить нужно конкретно для исключения глюков по нему.
заглушить клапан ЕГР — Страничка 3 — Вектра Club Russia
Все лето 2010 года при скорости более 110 км у меня выскакивала ошибка 0405 — другими словами клапан ЕГР. Когда она меня достала, я снял .
Для вас также может приглянуться
Сколько стоит поменять колодки на Форд фокус
Какое масло лить в движок Дэу Нексия
Как поменять ремень генератора Опель Астра н
Почему заслонка выходит из строя
Несмотря на все свои достоинства, Opel Astra всё же имеет некоторые недоработки в конструкции. Они касаются и устройства заслонки рециркуляции.
Чаще всего неисправность касается её подвижной части, где выполняется стыковка с электрическим приводом. Тут используется пластик, на котором с течением времени и по мере эксплуатации автомобиля появляются трещины. Когда вал привода проворачивается в заслонке, вскоре компонент разрушается полностью и теряется работоспособность.
Если говорить о причинах такой неисправности, то здесь смело можно называть просчёт самих конструкторов Astra. Материал, используемый в элементе, попросту не выдерживает подобной нагрузки, поскольку электропривод обладает слишком высоким моментом.
Когда заслонка неисправная, она срабатывает со слишком малой скоростью, не может полноценно закрывать прохождение наружного воздуха. Потому при активации заслонки наружный воздух всё равно проникает внутрь. Либо устройство не переключается в выставленный автомобилистом режим, из-за чего постепенно в машине запотевают стёкла. Это уже напрямую зависит от того, насколько сильным является повреждение.
Каждому владельцу Astra рекомендуется понаблюдать за тем, как быстро срабатывает заслонка рециркуляции при её исправном состоянии. На скорость влияет сразу несколько факторов, включая частоту использования функции, текущую температуру воздуха, наличие в составе климат-контроля датчика качества воздуха и пр.
Как показывает статистика обращений в сервисный центр, с момента начала эксплуатации автомобиля Opel Astra проходит от 3 до 6 месяцев, когда неисправность заслонки даёт о себе знать. Если автомобиль находится на гарантии, тогда такая поломка входит в перечень гарантийных случаев, то есть водителю обязаны отремонтировать заслонку бесплатно в официальном сервисном центре Opel.
Заслонка рециркуляции воздуха Opel Astra
Если же гарантия уже не действует, автовладельцы Astra будут регулярно сталкиваться с проблемной заслонкой рециркуляции. Здесь существует 2 основных варианта:
- периодически ремонтировать или менять узел;
- модифицировать заслонку, чтобы она реже выходила из строя.
Второй вариант наиболее предпочтительный. Но не все владельцы Astra сразу это понимают. Когда гарантийный срок истёк, все расходы по восстановлению работоспособности климатического оборудования ложатся на кошелёк владельца машины. А это довольно внушительные регулярные затраты. Лучше один раз потратить время и деньги на модернизацию, чем постоянно платить за ремонт и покупать новый узел заслонки.
Обратите также внимание на характер проявления неисправности климат-контроля, в котором вы подозреваете именно заслонку рециркуляции. Если при изменении направления потока воздуха на блоке управления оно не меняется, то имеющаяся поломка не имеет отношения к рассматриваемой заслонке
Причину нужно искать в других компонентах климатической системы.
