Замена элемента питания пульта ДУ
Замечание: О необходимости замены элемента питания электронного ключа предупреждает соответствующее сообщение в поле информационного дисплея (см
Раздел 17).Внимание: Ни в коем случае не применяйте острые и твердые предметы для извлечения элемента питания — иначе можно повредить внутреннее хромированное покрытие пульта! При установке обратите внимание на полярность! Закройте сервисную крышку. После замены элемента питания необходимо произвести синхронизацию устройства дистанционного управления (см
ниже). Замечание: Если на ключе со складывающейся бородкой элемент питания заменен менее чем за 3 минут, синхронизацию можно не производить.
Управление с пульта ДУ
Общая информацияЗамечание: При использовании пульта его необходимо направлять непосредственно на автомобиль.
- a) Неполное закрывание любой из дверей;
- b) Упал уровень заряда элемента питания пульта;
- c) Расстояние между пультом и автомобилем превышает 3 метра;
- d) Наличие помех от посторонних источников радиосигнала;
- e) Многократная активация/деактивация единого замка в течение короткого времени — срабатывает система защиты от перегрузок (кратковременное отключение системы);
- f) Многократные попытки использования пульта за пределами дальности действия излучателя — устройство перестает распознаваться, необходимо произвести синхронизацию (см. ниже).
- Не допускайте попадания на пульт влаги!
- Не роняйте и не стряхивайте пульт!
- Не допускайте длительного воздействия на пульт прямого солнечного излучения и нагрева его свыше 60°С!
- Старайтесь не использовать пульт без необходимости!
Отпирание и запирание дверейЗамечание: Если включалось зажигание, чтобы при запирании активировалась системы двойной блокировки необходимо 1 раз открыть и закрыть дверь водителя.Управление электроприводом стеклоподъемников снаружи
Принцип работы CAN Опель Астра Г
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Опель Астра 2004-2006 г.в.
- Принцип работы CAN
Вместо отдельного проводника для каждого сигнала используются только два общих провода, что позволяет одновременно получать информацию о состоянии большинства приборов и датчиков, не используя при этом отдельные тумблеры и переключатели. Шина CAN, получая важную информацию (например, о неисправности), фиксирует ее в своей памяти.
↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Общие сведения 1.2. Органы управления и комбинация приборов 1.3. Кондиционер и отопитель 1.4. Оборудование салона 1.5. Система пассивной безопасности 1.6. Вождение и обслуживание автомобиля 1.7. Таблицы
2. Двигатель
2.0 Двигатель 2.1. Новый бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I 2.2. Бензиновые двигатели – общие процедуры проверки 2.3. Снятие и установка силового агрегата 2.4. Механическая часть двигателя 2.5. Проверочные и ремонтные операции компонентов механической части двигателя 2.6. Система охлаждения 2.7. Система впрыска топлива бензиновых двигателей 2.8. Система смазки 2.9. Таблицы
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть 4.1. Общие сведения 4.2. Колеса и шины 4.3. Передняя подвеска 4.4. Задняя подвеска 4.5. Таблицы
5. Рулевой механизм
5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Предварительные проверки 5.3. Рулевой механизм 5.4. Таблицы
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Общие процедуры проверки 6.3. Операции регулировки и замены элементов тормозной системы 6.4. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Бортовое электрооборудование 7.4. Таблицы
8. Кузов
8.0 Кузов 8.1. Особенности конструкции 8.2. Навесные элементы
9. Схемы электрооборудования
9.0 Схемы электрооборудования 9.1 Обозначения, использующиеся на схемах электрооборудования 9.2 Система охлаждения двигателя (двигатели Z14XEP, Z16XEP, Z18XE и Z17DTL) 9.3 Передние и задний стелоочистители/Датчик дождя/Омыватели фар 9.4 Стеклоподъемники 9.5 Выключатель стоп-сигналов/Выключатель фонарей заднего хода/Панель переключателей наружного освещения/Подсветки панели приборов 9.6 Задние комбинированные фонари/Подссветка номерного знака/Стоп-сигнал верхнего уровня 9.7 Фары (кроме ксеоновых)/Противотуманные фары 9.8 Внутреннее освещение салона/Розетка отбора мощности/Прикуриватель/Освещение богажного отделения
Включение/ отключение противоугонной сигнализации
Включение
Проследите, чтобы капот и крышка багажного отделения также были заперты. При срабатывании сигнализации включается акустический сигнал (3 сигнала от датчиков объема, максимум 10 сигналов от других датчиков) и начинают мигать указатели поворотов.Максимальная длительность функционирования сирены составляет 30 секунд, мигание указателей поворотов продолжается в течение до 5 минут.В течение первых 10 секунд после активации сигнализации:
- Светодиод горит непрерывно: Контроль, задержка включения
- Светодиод мигает: Какой-либо из подконтрольных замков не заперт, либо система неисправна
Спустя 10 секунд после активации сигнализации:
- Светодиод мигает: Противоугонная сигнализация активирована
- Светодиод горит непрерывно 1 секунду: Функция выключена.
Отпирание и запирание дверей ключом снаружи автомобиля
Периодичность замены салонного фильтра
Пропуская через себя порядка двухсот литров воздуха, СФ современного автомобиля постепенно загрязняется. Фильтровальные элементы, которые в новом состоянии обеспечивают пропускание достаточного для функционирования климатической системы объёма воздуха, одновременно препятствуют проникновению в салон загрязнителей, размер которых зависит от конструкции фильтра. В частности, однослойные, самые дешёвые устройства, обеспечивают очистку только от достаточно крупных частиц мусора, двухслойным по плечу пыль, трёхслойные ФС справляются с задержкой газов и микроорганизмов. Разумеется, существует определённая зависимость между пропускной способностью и степенью очистки воздуха, но в целом даже трёхслойные фильтровальные элементы способны обеспечивать нормальное функционирование системы вентиляции. По мере их загрязнения пропускная способность существенно снижается, поэтому рекомендуется производить замену вовремя. В частности, замена салонного фильтра Опель Астра J, H, G, согласно рекомендациям немецкого автоконцерна, должна производиться через 20-30 тысяч километров. Учитывая российские реалии, этот период можно сократить примерно двое, если вы, конечно, заботитесь о своём здоровье.
Процесс замены
Очиститель воздуха, которым комплектуется любое автотранспортное средство, предназначен для фильтрации воздушного потока, поступающего через отопительную систему авто. Через некоторое время он засорится от грязи и пыли, проникающей снаружи. Замена салонного фильтра на Опель Астра h является обязательной частью технического обслуживания автомобиля.
Если впервые столкнулись с необходимостью замены салонного фильтра, необязательно сразу ехать на СТО и тратить свои деньги, это можно сделать самостоятельно и дома, используя универсальный набор инструмента. Поменять его несложно, на эту процедуру уйдет всего каких-то полчаса.
- Проверяют наличие грязи под капотом авто, при ее наличии необходимо произвести очистку.
- Открывают бардачок и выкручивают крепежные винты в количестве 4-х штук при помощи отвертки Torx T20.
- Движением «на себя» вытягивают ящик для мелких вещей.
Обратите внимание, что при вытягивании корпус бардачка верхней частью может цепляться за декоративную панель-накладку
В левой части высвобождаются провода для подсветки внутреннего пространства бардачка. Их аккуратно отсоединяют.
Для удобства отсоединяют накладку из пластика внизу бардачка, чтобы она потом не мешала при демонтаже нижней крышки фильтра. Для этого высвобождаем 2 клипсы-защелки, проворачивая их рукой. Если этого не удается сделать, то крепления выкручивают плоской отверткой (в клипсах устроены специальные пазы).
Далее ключом на 5,5 откручивают 3 винта нижней крышки фильтра, а также пластиковые фиксаторы в количестве 3-х штук (одно на нижней стороне и два на верхней). Действия следующие: сначала отсоединяют нижнее крепление, затем, приподнимая крышку, освобождают 2 верхних
Процедуру следует выполнять очень осторожно, чтобы пластмасс не сломался.
Вынимают загрязненный очиститель и вытирают внутреннее пространство от скопившейся грязи.
По стрелке, указывающей внутрь салона автомобиля, устанавливают новый фильтр, двигая его до упора.
Признаки износа и засорения
Установленные сроки замены СФ – среднее значение, созданное на базе опыта использования конкретного числа машин этой модели. Но все зависит от определенных условий езды. Обычно необходимость замены выявляется не по пройденным километрам, а по другим признакам или при оценке внешнего состояния. О необходимости замены СФ говорят следующие признаки:
- стекла потеют очень часто;
- грязный и спертый воздух в салоне;
- системы обогрева и кондиционирования работают неэффективно, так как засоренный фильтр не дает им нормально забирать воздух.
Салонные фильтры бывают оригинальные и аналоги. Ценовая разница присутствует даже среди аналогов. Качество расходника напрямую зависит от качества применяемой бумаги. Низкое качество бумаги или недостаточная ее площадь — и СФ уже не воспроизводит свои функции или резко сокращается его срок службы. Если волокно обработано хлором, то фильтр может бороться с отдельными типами микробов. Искусственное волокно еще притягивает мелкие частицы при помощи электростатического напряжения. Мы советуем выбрать фильтр известного бренда.
Важная информация! Кстати, многие неоригинальные расходники не соответствуют размеру, ввиду чего приходится его подрезать. Неоригинальный расходник может быть очень плотный, что приведет к быстрой поломке системы вентиляции
Поэтому выбору салонного фильтра нужно уделять особое внимание
Инструкция по замене проводки
Перед тем, как заменить оборванный провод на Опель Астра H, необходимо его найти. Для диагностики вам потребуется контрольная лампочка с проводом. Один конец лампочки следует подключить к кузову транспортного средства, а с помощью второго диагностируется наличие питания в места соединения. Как показывает практика, чаще всего обрыв проводки можно найти на изгибах проводов, и значительно реже — в жгутах.
Итак, процедура замены выглядит следующим образом:
- Сначала ищется оборванный участок.
- После того, как неработоспособный провод найден, его необходимо извлечь.
- После извлечения производится укладка нового кабеля. При прокладке необходимо учесть, что провод не должен взаимодействовать с движущими частями кузова или другими движущимися элементами. В противном случае очень быстро может произойти перетирание кабеля и, соответственно, его обрыв.
- Когда кабель уложен, его необходимо подключить. Места соединений лучше запаять и защитить при помощи изоляционной ленты. Также изолентой можно обмотать весь провод — это позволит увеличить его ресурс эксплуатации.
- После установки кабеля производится проверка работоспособности оборудования. Если все работает правильно, то можно прятать провод и наслаждаться работой исправного авто. Если же что-то не работает, нужно искать причину и устранять ее (автор — канал TEXaS TV).
Шины
Наиболее часто используются шины размером 195/65 R15 или 205/55 R16. Рекомендуемое давление, как спереди, так и сзади – 190 кПа (200 кПа – для универсала). При полной загрузке давление может быть поднято до 200 кПа спереди (210 кПа – для универсала) и до 250 кПа сзади (260 кПа – для универсала).
В дизельных модификациях используются шины того же размера. Однако здесь требуется поддерживать более высокое давление: 210 кПа спереди и сзади, а при полной нагрузке: 250 кПа – спереди и 290 кПа – сзади.
В Opel Astra можно найти и более крупные шины: 235/55 R19.
Сложность: перебортировать сложно / выставить давление легко.
Время работы: 1 час / 10 минут.
Кому доверить: лучше довериться специалистам на шиномонтаже / можно выполнить самостоятельно.
Блок в багажном отделении
Расположен за левой обшивкой салона.
Вариант 1
Схема
Обозначение
| 1 | 25/30А Электропривод управления передними стеклоподъемниками |
| 2 | Не используется |
| 3 | 7,5А Комбинация приборов |
| 4 | 5А Обогрев/ кондиционер/ климат-контроль (HVAC) |
| 5 | 7,5А Подушки безопасности |
| 6 | Не используется |
| 7 | Не используется |
| 8 | Не используется |
| 9 | Не используется |
| 10 | Не используется |
| 11 | 25А Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) |
| 12 | 15А Стеклоочиститель окна двери задка |
| 13 | 5А Система помощи при парковке |
| 14 | 7,5А Система кондиционирования воздуха |
| 15 | Не используется |
| 16 | 5А Система опознавания занятости сиденья/ система Open-Start |
| 17 | 5А Датчик дождя/ датчик качества воздуха/ система контроля давления в шинах/ внутреннее зеркало заднего вида |
| 18 | 5А Приборы /переключатели |
| 19 | Не используется |
| 20 | 10А Система динамического управления амортизаторами (CDC) |
| 21 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 22 | 25А Верхний люк |
| 23 | 25/30А Электро стеклоподъемники задних дверей |
| 24 | 7,5А Диагностический разъем |
| 25 | Не используется |
| 26 | 7,5А Электропривод складывания наружных зеркал |
| 27 | 5А Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации |
| 28 | Не используется |
| 29 | 15А Прикуриватель, передняя розетка |
| 30 | 10А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
| 31 | Не используется |
| 32 | Система Open & Start |
| 33 | Не используется |
| 34 | 25А Верхний люк |
| 35 | 10А Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов |
| 36 | 20А Розетка тягово — сцепного устройства |
| 37 | 5А Освещение салона |
| 38 | 30А Центральный замок, вывод «30» |
| 39 | 15А Обогрев левого переднего сиденья |
| 40 | 15А Обогрев правого переднего сиденья |
| 41 | Не используется |
| 42 | Не используется |
| 43 | Не используется |
| 44 | Не используется |
- K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
- K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)
Вариант 2
Схема
Расшифровка схемы
| F50 | 10А Кондиционер AC (на реле K5) |
| F51 | 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39) |
| F52 | 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS |
| F53 | 7.5A Обогрев зеркал |
| F54 | 30А Стеклоподъемники передние FHF |
| F55 | 30А Стеклоподъемники задние FHR |
| F56 | 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) |
| K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) |
| K24D | Реле мертвой блокировки (F56) |
| K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) |
| K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) |
| K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) |
Поэтапная подготовка
Следует придерживаться определенной последовательности ремонтных манипуляций.
Для начала рулевое колесо предстоит снять. Делать это нужно при минусовой скинутой клемме АКБ. Как правильно снимать штурвал? Здесь первоначально мешает подушка безопасности, ее нужно убрать, повернув руль на 900 градусов. Дальше необходимо отщелкнуть крепежи и два цветных разъема от подушки, пропустить их через руль.
Внимание! Разбор подушки ввиду наличия пиропатрона проводится крайне осторожно!
Что видно в нише теперь:
- Открывается доступ к пластине сигнальной кнопки, которая выполнена из металла.
- Виднеется провод бело-коричневого оттенка, от него идет питание в верхнюю пластину.
- Нижняя пластина «питается» через коричневый шнур.
Также виден винт, держащий пластинку, центральный фиксатор рулевого колеса, главный разъем, ответственный за работу кнопок на штурвале и пружинка защелок Air Bar.
Что входит в электросхему?
Полная электросхема Опель Астра
Для начала рассмотрим, из каких систем состоит электрическая схема автомобиля Опель Астра А, Б или H:
- система управления силовым агрегатом;
- бензонасос, а также устройство подогрева фильтрующего элемента и регулятор положения педали газа;
- система охлаждения мотора;
- устройства очистителей лобового и заднего стекла (если это хэтчбек, в седанах заднего дворника нет), датчик дождя, узел для омывания оптики;
- внешние зеркала заднего обзора;
- электрические стеклоподъемники, если ими оборудовано авто;
- модели Астра H также оснащаются системой отопления и вентиляции салона транспортного средства;
- освещение багажного отделения, салона, прикуриватель;
- освещение контрольного щитка, а также передней и задней оптики;
- тягово-сцепной узел, гудок;
- противотуманная оптика, а также система освещения номерного знака;
- устройство обогрева заднего стекла, климат-контроль или кондиционер, различные регуляторы;
- освещение зеркала потолочного козырька и бардачка.
Электросхема системы охлаждения мотора
Система иммобилизации двигателя
Повреждение микрочипа может привести к потере возможности осуществления запуска двигателя! Не допускайте чрезмерного нагревания ключей, не оставляйте их надолго под воздействием прямых солнечных лучей; старайтесь не ронять ключи и не класть на них тяжелые предметы; избегайте воздействия влаги, намокший комплект аккуратно протрите насухо мягкой тканью.Никакие сменные элементы питания к микрочипу не предусмотрены, — ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток разобрать головку ключа!Панель приборовКонтрольная лампа устройства преднакала двигателя (дизельные модели)Существует вероятность неопознания системой кода ключа, находящегося в замке зажигания, если вблизи находятся какой-либо другой ключ со встроенным микрочипом. Для надежной идентификации кода советуем держать каждый ключ в отдельной связке.
