Устройство сцепления на автомобиле Опель Астра H
В данной статье будет описана интересная тема для многих автовладельцев опель. Сегодня машины данной марки очень распространены на отечественном рынке. Однако, многие модели, например, астра н, недостаточно изучены нашими умельцами и водителями
По автомобилю опель астра н, а точнее по его очень важному узлу, такому как сцепление информации не так уж и много. В связи с этим далее обсудим устройство данного механизма этой машины, а также выдадим небольшие рекомендации по его эксплуатации
Устройство сцепления Опель Астра H
Составные части сцепления
Итак, начнем, пожалуй, с описания частей механизма сопряженного и входящего в состав сцепления. Если можно так выразиться, блок сцепления состоит из следующих частей:
- Приводного от двигателя маховика;
- Последующего ведомого диска;
- Непосредственно кожуха механизма, в который входит нажимной диск;
- Также немного непривычной в понимании диафрагменной пружины;
- Для сцепления имеется отдельный картер;
- В картере вмонтирован подшипник, предусмотренный для включения механизма;
- Там же рядом расположен цилиндр, предназначенный для выполнения обратной задачи — выключения устройства;
- Ну и соответственно целый ряд метизов, выполняющих роль крепежа деталей.
