Как работает такая система
На всех дверях этого автомобиля установлены механизмы стеклоподъёмников, в приводе которых установлены электродвигатели. Они приводят во вращение механизм редукторов, который поднимает или опускает стекло в двери. Причины отказов могут исходить как от электрической, так и механической частей этой системы. Отказ «механики» может произойти от повреждений направляющих стекла, его примерзания в проёме, поломки редуктора.
Электрическая часть состоит из двух предохранителей, причём один предназначен для защиты цепей питания передних, а второй для задних дверей. Также имеются пульты управления на каждой двери, электродвигатели во всех механизмах и провода для подачи напряжения питания и управления работой механизмов подъёма и опускания стёкол.
Профилактика поломки заслонки
Чтобы в дальнейшем минимизировать риск выхода из строя заслонки рециркуляции на автомобилях Opel Astra, требуется искусственно уменьшить показатель момента электрического привода, который отвечает за работу элемента климатического оборудования.
Для снижения момента и мощности электропривода, в электрическую цепь устройства подключается стабилизатор тока.
Причём и здесь есть 2 варианта установки стабилизатора.
Первый включает в себя пару микросхем типа LM317, 2 резистора и также 2 диода. Резисторы используются с номиналом 8,2 Ом. Настройка стабилизатора выполняется на параметры тока 150 мА. Но не все могут справиться с самостоятельным изготовлением схемы. Тогда сам стабилизатор меняется на ещё один резистор. Но уже с номиналом 36 Ом и 2 Вт.
При этом важно учитывать наличие у резисторной схемы одного недостатка. Ток, проходящий через электропривод заслонки рециркуляции, будет непосредственно зависеть от напряжения, имеющегося в бортовой сети транспортного средства
В рассматриваемом случае это бортовая сеть автомобиля Opel Astra.
Второй вариант стабилизатора выполняется на основе:
- светодиодного моста на 1А и 400V;
- резистора на 8,2 Ом;
- микросхемы типа LM317AEMP или D2PAK на 1 и 1,5 А соответственно;
- разъёма PWL;
- разъёма PWC.
Установленная заслонка рециркуляции воздуха
Собрав одну из схем стабилизатора для нормализации работы электропривода заслонки рециркуляции, перед установкой обязательно проводится проверка.
Разница в схемах заключается в том, что второй работы более компактный и простой в исполнении. При отсутствии навыков и опыта по сборке электросхем лучше обратиться за помощью к специалистам.
Проверка выполняется путём подключения амперметра к схеме, запитанной от аккумулятора. Если ток при первичной проверке составляет около 150 мА с погрешностью 3 мА, это считается нормой. Затем выводы стабилизатора меняются местами и ток проверяется ещё раз. От первого значения погрешность не должна превышать 3 мА. При значениях 153 и 147 мА можно считать стабилизатор функционирующим правильно.
Opel Astra H manual
Вам потребуется торцовая головка «на 10». 1. Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового окна (см. Замена рычагов стеклоочистителя ветрового окна). Примечание. Рычаги стеклоочистителя можно снять вместе со щетками. 2. Снимите решетку короба воздухопритока (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока).
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов…
4….и отсоедините колодку от моторедуктора стеклоочистителя.
5. Выверните болт крепления моторедуктора стеклоочистителя.
6. Выверните болты крепления правого…
7….левого поводков к кузову…
8….и извлеките трапецию в сборе с моторедуктором из короба воздухопритока.
Примечание. Трапеция стеклоочистителя ветрового окна неразборной конструкции. При повышенных люфтах в ее шарнирах или при повреждении рычагов заменяйте трапецию в сборе. Моторедуктор можно отсоединить от трапеции (см. «Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна», с. 238). 9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник
