Датчик в бачок антифриза

Процесс

	Бачок для антифриза предназназначенный для установки датчика (зеленая стрелка) отличается только формой верхней части и расположением заливной горловины, что видно на фото. Крепление бачка и выходы для патрубков идентичны.
	Чтобы получить доступ к разъему датчика с оранжевым уплотнительным кольцом (см. фото) снимаем АКБ. Разъем примотан изолентой к жгуту клеммы блока АБС (который находится под бачком ОЖ). Затем сливаем антифриз из бачка, для этого удобно использовать большой медицинский шприц с надетой трубкой длиной около 15-20 см.
	Далее аккуратно отсоединяем патрубки, чтобы избежать вытекания из них охлаждающей жидкости, для чего после снятия бачка, тем же шприцом откачиваем немного антифриза из самих шлангов. Для снятия патрубков понадобятся только плоскогубцы, чтоб сжать хомуты.
	Далее снимаем заглушку черного цвета на боковом креплении бачка возле стойки, которая фиксирует бачек от сползания в сторону аккумулятора. Для этого вставляем в нее тонкую отвертку вдоль бачка. Для полного доступа к заглушке необходимо снять крышку блока реле и предохранителей. Потом на задней стенке бачка отжимаем вверх защелку-фиксатор крепления и бачек должен свободно сойти с креплений в сторону аккумулятора.
	Новый бачек для охлаждающей жидкости.
	В новый бачек устанавливаем датчик. Его нужно вставлять до щелчка, чтобы зафиксировать ключ датчика в посадочном месте.Для Опель Зафира , если бачок не менялся, придется просверлить отверстие для датчика, в уже отформованном углублении.
	Установливаем новый бачек на место, не забывая подключить разъем датчика охлаждающей жидкости. Подсоединяем к новому бачку патрубки.
	Результат работы. Так в процессе работы было отсоединение аккумулятора, то возможно придется заново инициализировать стеклоподъемники (см. соответствующий раздел сайта)

Если вы считаете страницу полезной нажмите на кнопку

Opel Astra h как сбросить ошибки — Автогностика

Доброго времени суток уважаемые астроводы! Езжу на Opel astra H Z16XEP 2007 года. Подскажите кто сталкивался что за поломка могла выдать следующие ошибки? 23002 неисправность первичной цепи управл. бензонасосом30400 Пропуски зажигания в 4 цилиндре160030А -? 210300 Отсутствует связь с CAN-BUS210400 переполнен Счетчик сброса CAN-BUSНадеюсь расшифровал ошибки правильно.Гнать машину в сервис нет возможности (слишком далеко от цивилизации нахожусь)Если ошибки мало что говорят, то перечислю симптомы: такое ощущение что машина едет на половине движка но нет ни каких подергиваний просто такое ощущение что вместо 1.6 где-то 0.5машину больше 60 разогнать не реально! Машина заводиться как и прежде прекрасно с пол оборота. Если кто может подсказать где порыться в машине буду очень признателен.

Sergey (Zebediah) Сергей, Спасибо большое, я тоже склоняюсь к модулю зажигания.

Sergey (Zebediah) Сергей, К сожалению нет но записался к знакомому в сервис поеду посмотрим прозвоним.

Sergey (Zebediah) Sergey, нет, у меня модуль выглядел как новый.

Sergey (Zebediah) Сергей, детали не обязательно насквозь проплавиться, чтобы выйти из строя

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Даже если БК был прошит позже, есть возможность установки датчика уровня жидкости в бачок антифриза. Собственно для этого необходимо следующее:

• Убедиться, что к бачку антифриза есть проводка для датчика. Обычно встречается на 100% машин.
• Заказать-купить следующие детали:
  • новый расширительный бачок. (только для Opel Astra H)
    В Opel Zafira B нужен только датчик
  • датчик.
• Устанавливается датчик (см. далее).
• Затем при помощи Tech2 делаются необходимые изменения (Если ранее производили программирование при установке датчика в бачок омывателя, то ничего делать не надо).