Как понять, что необходим ремонт
Если во время езды приборная панель показывает, что одна из задних дверных конструкций не закрыта, а на деле это не так, то необходим ремонт проводки на Опель Астра Н. С какой именно дверью проблемы можно понять только методом исключения. Другие нарушения, указывающие на неисправность проводки:
- перестал работать стеклоподъемник;
- погасли лампочки на кнопках дверной карты;
- не закрывается дверь;
- перестал работать центральный замок;
- хрипит музыкальный динамик;
- при открытии дверцы не загорается лампочка на приборной панели.
- электропривод стекла работает некорректно;
- центральный замок закрывает не все дверцы;
- музыкальная колонка работает нестабильно.
Если сразу не принять меры, то в будущем неисправный элемент перестанет закрываться или заблокирует дверь. Чтобы избежать этого, необходима срочная диагностика и ремонт.
Водители придумали, как на время решить проблему опельского универсала. Проводится распиновка: проводки зажимаются специальными гильзами, обматываются термоусадкой и усаживаются в гофру. Чтобы пучок электропроводки стал менее объемным, его обматывают жгутом из изоленты.
Отпирание и запирание дверей в аварийном режиме
Внимание: К использованию аварийного режима следует прибегать только в случае действительной необходимости — как можно скорее обратитесь на СТО кампании Opel! Своевременно заменяйте элементы питания!Модели с механическим ключомЗамечание: Отпирание с главного выключателя единого замка не произойдет, если при запирании автомобиля была активирована система двойной блокировки. Замечание: Отпирание дверей изнутри не представляется возможным, если при запирании автомобиля была активирована система двойной блокировки.Замечание: Разблокированную крышку заправочной горловины топливного бака запереть невозможно.Модели с электронным ключомсм
Раздел 16
Разделе 21
Из-за чего может потребоваться срочный ремонт
Электропроводка – это изолированные провода, которые со временем изнашиваются, также дефект возникает из-за механического повреждения. Основные причины износа:
- Перетёрлись провода в гофре между дверью и стойкой.
- Гофра, в которой находятся проводки, перестаёт складываться при закрытии дверного устройства, поэтому произошел сгиб элетропроводков.
- Из-за перепадов температуры проводка дубеет, а потом обламывается.
- Провода не очень гибкие, поэтому когда гофра складывается может произойти зажим.
- Элементы прилипли к стенкам.
Внутри устройства присутствует дополнительный гофрированный элемент, который также может стать причиной поломки. Если вся электроника дала сбой, значит, произошло замыкание. Причиной неисправности может стать плохой уход за автомобилем.
Периодически требуется сбрызгивать электропровода силиконовой смазкой. За счет этого фрагменты будут скользить между стойкой и гофрой, что минимизирует риск подлома или иного повреждения.
