Опель зафира двигатель схема подключения

Блок в багажном отделении

Расположен за левой обшивкой салона.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Вариант 1

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,1,0 —>

Обозначение

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

• K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
• K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
• K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)

Вариант 2

Схема

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Расшифровка схемы

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

А если у Вас остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой. Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Фото — схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Обозначение предохранителей

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Назначение реле

p, blockquote 11,1,0,0,0 —>

• К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
• К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
• К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
• К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
• К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
• К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
• К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
• К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
• К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
• К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
• К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
• К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
• К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
• К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
• К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

• K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
• K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
• K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Масляный поддон Opel Astra G / Opel Zafira

Снятие

• Отсоедините батарею от массы.
• Поставьте автомобиль на ручной тор­моз, поднимите передок автомобиля и установите на подставки.
• Слейте из двигателя масло.
• Отсоедините от коллектора выхлопную трубу.
• Отсоедините разъем от датчика уровня масла в поддоне.

Модели без кондиционера (штампованный стальной поддон)

• Отверните болты и снимите нижнюю пластину между картером КПП и двигате­лем (смотрите фотографию).
• Постепенно и равномерно отверните болты и гайки масляного поддона. Ударами ладони вскройте уплотнение поддона, опу­стите поддон и достаньте из под автомо­биля (смотрите фотографию). Отверните два болта и снимите маслоприемник с фильтром грубой очи*тки и кольцевую про­кладку. Промойте фильтр грубой очистки в растворителе и проверьте наличие засоре­ний или повреждений. При любых признаках повреждений замените маслоприемник в сборе с фильтром.

Модели с кондиционером (поддон из алюминиевого сплава)

• Отверните болты крепления фланца поддона к картеру КПП.
• Постепенно и равномерно отверните болты крепления поддона к блоку цилин­дров (смотрите фотографию). Ударами ла­дони вскройте уплотнение поддона, опу­стите поддон и достаньте из под автомо­биля. Отверните два болта и снимите ма­слоприемник с фильтром грубой очистки и кольцевую прокладку. Промойте фильтр в растворителе и проверьте наличие засоре­ний или повреждений. При любых призна­ках повреждений замените маслоприемник в сборе с фильтром.

Установка

Модели без кондиционера (штампованный стальной поддон)

• Очистите от остатков уплотнения ра­зъемные плоскости поддона и блока цилин­дров, затем протрите начисто поддон и внутренние поверхности двигателя.
• В канавку маслоприемника уложите новую кольцевую прокладку, установите маслоприемник и затяните болты (смо­трите фотографию).
• Очистите разъемные плоскости и на­несите герметик на плоскость блока цилин­дров в местах, указанных на фото.
• Установите поддон с новой проклад­кой, затяните болты с заданным моментом.
• Установите снятые детали.

Модели с кондиционером (поддон из алюминиевого сплава)

• Очистите разъемные плоскости и на­несите герметик на плоскость блока цилин­дров на места стыков с корпусом масля­ного насоса и крышки заднего коренного подшипника
• Установите поддон с новой проклад­кой, затяните болты с заданным моментом.
• Установите остальные снятые детали.

Снятие нижней пластины между картером КПП и двигателем

Снятие масляного поддона (мо­дели с кондиционером)

Доступ к болтам крепления под­дона со стороны КПП на моделях с кондиционером обеспечивается че­рез проемы во фланце после удале­ния резиновых заглушек

Прокладка маслоприемника

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel:

• руководство по ремонту Suzuki Wagon R / Opel Agila
• книги по ремонту Opel Frontera
• инструкция по эксплуатации Opel Kadett Е