Opel Astra G Охладитель ATF - общая информацияРемонт Опель (Opel) своими руками, пошаговая инструкция, фото и видео, схемы, характеристики

Какие сложности могут возникнуть при включении?

Иногда бывает такое, что в автомобиле не включается кондиционер. Причин тому может быть множество.

Если на Opel Astra J или H не включается климатизер, это может быть обусловлено:

Активацией эконом режима, для чего эту функцию необходимо просто отключить.
Не включается кондиционер по причине повреждения электроцепи, в частности, речь идет об участке от блока управления до реле.
Также система может быть неработоспособной, если вышла из строя муфта кондиционера. Проблему позволит решить замена элемента.
Не включается кондиционер в результате выхода из строя теплового предохранителя, расположенного на электронном магните.
Повреждение трубки кондиционера. Если главная магистраль повреждена, при этом причина механические (к примеру, пробой), устройство может работать с недостаточной силой. Неисправность решается путем замены трубки кондиционера.
Отсутствие расходного материала, то есть фреона, в системе. Если жидкости слишком мало или ее вовсе нет, датчик давления кондиционера автоматически отключит систему. Чтобы не допустить этого, систему необходимо регулярно заправлять — заправленный кондер работает значительно надежнее.
Иногда не включается кондиционер по причине засоренных вентиляторов.

Компрессор системы кондиционирования

Охлаждение Astra H

Z12XEP,Z14XEP,Z14XEL

Система охлаждения

Двигатель	Z 12 XEP, Z 14 XEP, Z 14 XEL
Количество охлаждающей жидкости
Механическая коробка передач	I
без кондиционера	I	5,6
с кондиционером	л	5,6
Автоматическая коробка передач	л	—
Насос охлаждающей жидкости
Конструкция	Центробежный насос
Производительность	л / мин	120 / 6000
Термостат
Конструкция	перепуск
Начало открытия	°C	92

) Использовать только допущенный фирмой Opel антифриз (красного цвета) с концентрацией 50% воды и 50% антифриза. ) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.

Z16XEP,Z16XE1,Z16XER

Двигатель	Z 16 XEP	Z16XE1	Z16XER
Количество охлаждающей жидкости
Механическая коробка передач
без кондиционера	л	6,1	5,9	6,9
с кондиционером	л	6,3
Насос охлаждающей жидкости
Тип	Центробежный насос
Интенсивность подачи	л / мин	160
	об/мин	6000
Термостат
Тип	Параметрическое управление
Начало открытия
электрическое	°C	90
термическое	°C	105

) Использовать только допущенный фирмой Opel антифриз с концентрацией 50% воды и 50% антифриза. ) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.

Z20LEL,Z20LER,Z20LEH

Двигатель	Z 20 LEL, Z 20 LER, Z 20 LEH
Заправочный объем охлаждающей жидкости
Механическая коробка передач
с кондиционером	л	7,7
Насос охлаждающей жидкости
Тип	Центробежный насос
Интенсивность подачи	л / мин	150
при	об/мин	6000
Термостат
Тип	перепуск
Начало открытия	°C	92

) Использовать только антифриз 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза. ) При температуре охлаждающей жидкости 20°С.

добрый день .двигатель у меня z16xep20 да в последнее время не слышал вентилятор хоть и фриз сброшен.раньше слышал как работает.стесняюсь вас спросить .но может подскажете где стоит датчик температуры для включения вентилятора.на радиаторе?и еще вопрос если не срабатывает клапан большого круга .при этом может сбрасывать фриз через крышку бочка.или это бред? Значит первое что нужно смотреть это вентилятор ! Датчик стоит на радиаторе . Из-за термостата конечно тоже может , но в закрытом состоянии его почти никогда не клинит. Смотрите вентилятор ! И не факт что это датчик виноват !

митя 16.06.2014 15:51

Двигатель какой стоит ? Z**XEP или XER ? добрый день .двигатель у меня z16xep20 да в последнее время не слышал вентилятор хоть и фриз сброшен.раньше слышал как работает.стесняюсь вас спросить .но может подскажете где стоит датчик температуры для включения вентилятора.на радиаторе?и еще вопрос если не срабатывает клапан большого круга .при этом может сбрасывать фриз через крышку бочка.или это бред?

Администрация 16.06.2014 09:05

Цитирую

Добрый день ! Нужно понять причину выбрасывания антифриза через крышку . Как вариант может не срабатывать вентилятор охлаждения в следствии чего при повышенной температуре антифриза его выбрасывает через пробку . если с температурой все в порядке , то как вариант замена крышки . Лучше конечно посмотреть машину . Двигатель какой стоит ? Z**XEP или XER ? митя 16.06.2014 08:55

добрый день .возник вопрос у меня опель астра 2005 г. как то заглянул проверить анти фриз .глянул в бочек а там пусто и он с легкой грязью .не знаю почему. заметил дырку на нижней трубке.заделал ее.налил анти фриз.проехал .посмотрел .выбросило через клапан на крышке.и так несколько раз .заливал меньше и по уровню.выгонял воздух .жал шланги. читал за крышки якобы нужно ставить родную крышку.не знаю какая стоит у меня не первый хозяин.помогите может я туплю что то.и есть простое решение. кроме диагностики

Выбор антифриза для Opel Astra

При выборе охлаждающей жидкости для Астры идеальным вариантом будет оригинальный продукт от GM. В качестве заменителя могут выступать любые другие жидкости красного цвета с маркировкой G11

Очень важно чтобы антифриз Опель Астра заливался одного вида, например, нельзя доливать красный в зеленый, или G11 в G12

Обязательно посмотрите:

Ошибки Opel Astra H с бензиновым двигателем Z18XER: расшифровка кодов неисправностей Где находится и как происходит замена топливного фильтра Opel Astra H: модификация конструкции Проблемы холостого хода Опель Астра Н и способы их устранения: плавают обороты, вибрация, машина глохнет Датчик холостого хода Опель Астра (H, J): проблемы, симптомы, чистка и ремонт

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

5.4.9. Снятие и установка компрессора системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования
воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не
отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы,
предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования
воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской
автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте
защитные очки!

При замене компонентов
системы кондиционирования воздуха потребуется определенное количество
сменного рефрижераторного масла, необходимое для заполнения объема нового
узла. Используйте только масло, годное для употребления в системах R-134а
(внимательно изучите этикетку на контейнере).

Компрессор К/В не относится
к числу подлежащих восстановительному ремонту компонентов и в случае отказа
должен быть заменен в паре с ресивером-осушителем.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Произведите разрядку системы кондиционирования в условиях специализированной
мастерской.
Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки, при соответствующей комплектации
снимите защиту картера.
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу
Текущее обслуживание).
Выверните крепежный болт и отделите от компрессора комбинированную
переходную насадку, снимите уплотнительный элемент. С целью предотвращения
попадания грязи внутрь системы, залепите скотчем отверстия в компрессоре
и насадке.
Отсоедините электропроводку.
Выверните крепежные болты и снимите компрессор, опустив его
вниз и высвободив из опорного кронштейна. Извлеките компрессор
из двигательного отсека.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа
компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым
усилием. Произведите регулировку усилия натяжения ремня привода
вспомогательных агрегатов (см. Главу
Текущее обслуживание).
В заключение произведите зарядку системы и проверку ее на утечки
в условиях специализированной мастерской.
При установке нового компрессора, проверьте уровень масла,
в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
Расчет объема хладагента, необходимого для заполнения объема нового
компрессора производится следующим образом:
1. Слейте рефрижераторное масло из снятого с автомобиля компрессора
  в мерную емкость через всасывающий штуцер.
2. Вычтите результат измерения из значения 160 мл.
3. Полученный в результате вычитания объем хладагента и следует
  заливать в новый компрессор.
Запуск нового компрессора производится следующим образом:
1. Откройте дефлекторы всех воздуховодов на панели приборов
  и дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение
  пяти секунд.
2. Включите вентилятор отопителя на максимальную скорость.
3. Не менее чем на 2 минуты активируйте систему кондиционирования,
  при оборотах двигателя менее 1500 в минуту.

Замена антифриза Opel Astra H

По регламенту, смена антифриза в Астре производится каждые 45 тыс. км, или каждые 2 года. Для замены своими руками не потребуется специальных навыков и оборудования. Любые работы с охлаждающим средством можно проводить на остывшем двигателе. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

Сначала нужно открыть расширительный бачок
Затем на трубку сливного крана на радиаторе надо надеть шланг, вставить конец в тару для слива, и повернуть кран.
Чтобы полностью опустошить систему охлаждения Опель Астра, надо сдвинуть хомут, который держит патрубок подогрева дроссельного узла, и снять патрубок со штуцера промежуточной трубки.
Заливать да того, пока не закапает из снятого патрубка. После этого установить его на место. Затем надо, чтобы двигатель разогрелся до рабочей температуры, и проверить уровень в расширительном баке. Если уровень ниже требуемого – долить.