Снятие и установка поддона картера

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
4.0 Двигатель
4.1 Спецификации
4.2 Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.3 Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.4. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля
4.5. Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.5.1 Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.5.2 Снятие и установка крышки газораспределительного механизма
4.5.3 Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.5.4 Снятие и установка крышки привода ГРМ
4.5.5 Снятие и установка ремня привода ГРМ
4.5.6 Снятие и установка зубчатых колес коленчатого/ распределительных валов и промежуточных роликов
4.5.7 Замена сальников распределительных валов
4.5.8 Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов, проверка состояния компонентов
4.5.9 Снятие и установка головки цилиндров
4.5.10 Снятие и установка поддона картера
4.5.11 Снятие и установка датчика уровня двигательного масла
4.5.12 Снятие, обслуживание и установка масляного насоса
4.5.13 Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска
4.5.14 Замена сальников коленчатого вала
4.5.15 Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
4.5.16 Снятие, установка и регулировка балансировочного механизма коленчатого вала (двигатели 2.0 л)
4.6. Процедуры ремонта дизельных двигателей 1.7 л и 2.0 л без извлечения их из автомобиля
4.7. Общий и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование Ссылки на другие сайты

4. Масляный поддон

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Слить моторное масло.

4. Снять передний выхлопной патрубок.

5. Отвернуть три болта крепления масляного поддона к коробке передач (1).

6. Отвернуть 16 болтов крепления масляного поддона (1).

7. Установить монтировку в область (1) и, используя её в качестве рычага, отсоединить масляный поддон.

Внимание: Отделять масляный поддон осторожно, чтобы не повредить картер коробки передач и уплотнительные поверхности поддона. 8. Снять масляный поддон с двигателя

Снять масляный поддон с двигателя

8. Снять масляный поддон с двигателя.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности рамы лестничного типа и канавки в передней крышке двигателя от остатков старой прокладки, масла, грязи и смазки.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

4.5.10 Снятие и установка поддона картера

Снятие и установка поддона картера

Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л

См.
Снятие и установка поддона картера — модели с
литым поддоном.

Обратите внимание, что
на моделях 1.4 и 1.6 л поддон устанавливается через прокладку, которая
при сборке подлежит замене в обязательном порядке

При установке на моделях 1.4 и 1.6 л герметик
наносится на сопрягаемую поверхность блока цилиндров в районах пристыковки
корпуса масляного насоса и крышки заднего коренного подшипника.

На моделях 1.8 л подушку герметика толщиной
порядка 2.5 мм следует наложить на всю сопрягаемую поверхность стыковочного
фланца, в месте пристыковки крышки пятого коренного подшипника толщину
подушки следует увеличить до 3.5 мм.

Двигатели 2.0 л

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выполните процедуры — см.
Снятие и установка
поддона картера
— Снятие
, — после отсоединения
электропроводки от датчика уровня масла отпустите фиксатор и протолкните
датчик внутрь поддона.
Выверните болты крепления нижней секции поддона к главной литой
секции. Снимите нижнюю секцию и ее уплотнительную прокладку, —
постарайтесь не повредить электропроводку датчика.
Для снятия главной секции поддона необходимо прежде снять масляный
фильтр (см. Главу
Текущее обслуживание).

При установке
фильтр разумно будет заменить.

На моделях с РКПП отсоедините от коробки правый приводной вал
(см. Главу
Сцепление и приводные валы). С
целью обеспечения адекватного доступа снимите с картера коробки
фланец подшипника правого вала.
Выверните болты крепления посадочного фланца поддона к картеру
трансмиссии.
Выверните болты крепления маслозаборника к мосту крышек коренных
подшипников и к масляному насосу.
В несколько приемов равномерно ослабьте, затем выверните болты
главной секции поддона к блоку цилиндров/ масляному насосу. Если
поддон «прикипел» и не поддается, легонько обстучите его с боков
молотком с мягким бойком. Опустите поддон и извлеките его из-под
автомобиля в сборе с маслозаборником. Снимите и выбросите уплотнительную
прокладку, — при сборке прокладка подлежит замене в обязательном
порядке.

Установка

Болты крепления поддона
подлежат замене в обязательном порядке.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности поддона, маслозаборника
и блока, полностью удалив с них следы грязи и масла. Резьбовые
отверстия в поддоне прочистите от следов старого анаэробного герметика.
Замените уплотнительное кольцо маслозаборника.
Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых
поверхностей главной секции поддона и блока цилиндров, удалите
следы анаэробного герметика с резьбовой части крепежных болтов.
Нанесите слой герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров
вокруг корпуса масляного насоса и крышки заднего коренного подшипника.
Уложите новую прокладку на главную секцию поддона и нанесите
несколько капель анаэробного герметика на резьбовую часть крепежных
болтов.
Прижмите сборку поддона с маслозаборником и уплотнительной прокладкой
к блоку и наживите крепежные болты. Двигаясь от центра к краям
в диагональной последовательности, постепенно затяните болты крепления
отливки с требуемым усилием. Также с требуемым усилием затяните
болты крепления маслозаборника.
Затяните с требуемым усилием болты крепления фланца главной
секции поддона к картеру трансмиссии.
Установите приемную трубу системы выпуска отработавших газов
(см. Главу
Системы питания и выпуска). Установите
фланец подшипника приводного вала.
Установите приводной вал (см. Главу
Сцепление
и приводные валы).
Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых
поверхностей нижней и главной секций поддона, уложите на нижнюю
секцию новую прокладку и прижмите сборку к главной сборке, — не
забудьте установить новое уплотнительное кольцо на разъем датчика
уровня масла и посадить разъем в главную секцию поддона.
Наживите новые болты крепления ванны поддона, затем, двигаясь
в диагональной последовательности от центра к краям, затяните
болты с усилием первой стадии. Далее в том же порядке дотяните
крепеж на угол стадии 2.
Установите новый масляный фильтр.
Подсоедините электропроводку к датчику уровня масла.
Опустите автомобиль и залейте свежее двигательное масло (см.
Главу
Текущее обслуживание).