Быстрая смена свечей зажигания на двигателе opel astra h z16xer и их подбор

Свеча зажигания

Bosch0 242 229 699-201003 Поиск Bosch0 242 235 666-201003
КПГ/СУГ
Замена по километрам: 15000
Расст. между электродами д.б. выставлено для газов.двигателя Поиск Bosch0 242 236 571-201003
КПГ/СУГ
Замена по километрам: 30000 Поиск Brisk1126Код двигателя: Z 16 XER Спецификация: TUNING !!!
бензин
Замена по километрам: 20000
медь / никель Поиск Brisk1375Код двигателя: Z 16 XER бензин
Замена по километрам: 45000
Никелево-медный электрод Поиск Brisk1463Код двигателя: Z 16 XER Бензин/автогаз (LPG), природный газ
Серебряный электрод Поиск Brisk1481Код двигателя: Z 16 XER бензин
Замена по километрам: 30000
Никелево-медный электрод Поиск Brisk1625Код двигателя: Z 16 XER бензин
Замена по километрам: 100000
Иридиевый электрод Поиск Brisk1899Код двигателя: Z 16 XER бензин
Замена по километрам: 60000
Никелево-медный электрод Поиск ChampionCCH9803Номер шасси до: 92999999/95999999/98
на выбор: Поиск ChampionCET2необходимое количество: 4
на выбор: Поиск ChampionCET2SBна выбор: Поиск ChampionOE089/R04Номер шасси до: 92999999/95999999/98 Поиск ChampionOE089/T10Номер шасси до: 92999999/95999999/98
необходимое количество: 4 Поиск ChampionOE184/R04Номер шасси с: A2000001/A5000001/A8
на выбор: Поиск ChampionOE184/T10Номер шасси с: A2000001/A5000001/A8
необходимое количество: 4
на выбор: Поиск ChampionOE188/R04Номер шасси до: 92999999/95999999/98
на выбор: Поиск ChampionOE188/T10Номер шасси до: 92999999/95999999/98
необходимое количество: 4
на выбор: Поиск ChampionOE198/T10Номер шасси с: A2000001/A5000001/A8
необходимое количество: 4 Поиск DensoIK16TTНомер шасси до: 92999999/ 95999999/
КПГ/СУГ
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск DensoIK20TTНомер шасси с: A2000001/ A8000001/
КПГ/СУГ
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск DensoK16TTНомер шасси до: 92999999/ 95999999/
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск DensoK20TTНомер шасси с: A2000001/ A8000001/
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск DensoKJ16CR-L11Номер шасси до: 92999999/ 95999999/
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск DensoKJ20CR-L11Номер шасси с: A2000001/ A8000001/
Количество: 4 Диаметр : 14
Момент затяжки : 22
Размер резьбы 1: 19 Поиск Diesel Technic7.56090 Размер резьбы: M14 x 1,25 Поиск Febi13536 Расстояние между электродами: 1,0
с плоским седлом, 2 электрода массы Поиск Hella8EH 188 704-231 Момент затяжки от : 20
Момент затяжки до : 30
Наружная резьба : 14
Расстояние между электродами: 1,1
Длина резьбы : 19
Шаг резьбы : 1,25 Поиск Hella8EH 188 705-041Номер шасси до: 98999999, 9G999999, 9B999999, 92999999, 95999999
Количество: 4 Момент затяжки : 25
Расстояние между электродами: 1,0
Длина резьбы : 19
Наружная резьба : 14
1 электрод массы Поиск Hella8EH 188 705-071Номер шасси с: A8000001, AG000001, A2000001
Количество: 4 Момент затяжки : 25
Расстояние между электродами: 1,0
Длина резьбы : 19
Наружная резьба : 14
1 электрод массы Поиск Hella8EH 188 705-231 Момент затяжки от : 20
Момент затяжки до : 30
Наружная резьба : 14
Расстояние между электродами: 1,1
Длина резьбы : 19
Размер резьбы: M14 x1.25
Шаг резьбы : 1,25 Поиск Hella8EH 188 706-071Номер шасси с: A8000001, AG000001, A2000001
КПГ/СУГ
Количество: 4 Момент затяжки : 25
Расстояние между электродами: 1,0
Длина резьбы : 19
Наружная резьба : 14
1 электрод массы Поиск NGK1565 КПГ/СУГ
Рекомендуемый интервал технического обслуживания : 60000 Поиск NGK5165 Поиск NGK94301 Поиск SCTBR51IRСжиженный газ (LPG)
установочное расстояние между электродами : 0,7
разрешение производителя: unverb. Empfehlung
Рекомендуемый интервал технического обслуживания : 20.000 Размер резьбы: 14 x 1.25
с сопротивлением, 1 электрод массы
Монтажная глубина : 19
Расстояние между электродами: 0,7 Поиск SCTBR71LCСпецификация: Recommended Размер резьбы: 14 x 1.25
Монтажная глубина : 19
1 электрод массы, с сопротивлением
Расстояние между электродами: 0,9 Поиск VemoV99-75-0014-201003
КПГ/СУГ
Замена по километрам: 15000
Расст. между электродами д.б. выставлено для газов.двигателя Расстояние между электродами: 0,8
3 электрода массы Поиск VemoV99-75-0050Количество: 4 Расстояние между электродами: 1,1
Размер резьбы: M14x1,25
1 электрод массы
Длина резьбы : 19 Поиск

Замена свечей зажигания на Опель Астра

Да и вибрации иногда на холостых проскакивают, да и пробег уже 74тыс. Поэтому решил, что пора уже менять свечи Процесс замены. Снял крышку, закрывающую модуль зажигания, открутил модуль, понял, что свечи меняются впервые на моей машинке.

Достал модуль, открутил свечу, вынул из колодца и был очень удивлен состоянию свечи без черного нагара, масла и тд с нашим то топливом, да и пробег 74тыс без замены свечей.

Вот только зазор стал 1.

А теперь о разнице.

Процесс замены

Замена комплектующих суммарно займет у вас не более получаса. Рассмотрим процедуру на примере Opel Astra H:

Отключите АКБ, открыв капот. Демонтируйте защитную крышку свечей зажигания, слегка приподняв ее рукой.
Отсоедините подключенный к блоку с катушками штекер с проводами. Избавьтесь от крепления, на котором держатся катушки – выкрутите два болта, используя ключ-звёздочку. Выкручивайте их аккуратно, чтобы не сорвать резьбу, и обязательно уберите – крепеж маленький, его легко потерять.
Возьмите катушки руками и, раскачивая, тяните вверх. Каждая из катушек устанавливается на отдельную свечу, поэтому они держатся достаточно крепко.
Получив полный доступ к СЗ, возьмите ключ на 16 и снимите устройство из посадочного места. Чтобы свеча была зафиксирована при снятии, в ключе должна быть специальная вставка из резины. При ее отсутствии возьмите пинцет или пассатижи – в противном случае вы просто не сможете извлечь деталь.
После того, как вы выкрутили старые свечи зажигания, удостоверьтесь, что в свечной колодец случайно не попали посторонние частицы: пыль или грязь, воздействие которых может привести к еще большим трудностям.
Стараясь не погнуть электрод устройства, установите новую свечу на место старой.
Соберите все детали в обратном порядке и удостоверьтесь, что автомобиль заводится.

Этапы замены свечей на Опель Астра H

Самостоятельная замена свечей зажигания на Опель Астра H Z16XER вполне реальна. Компоновка двигателя несложна. Доступ к разжигателям ограничивается только модулем, на котором расположены катушки.

Подготовка к процессу не требует особых действий. Достаточно зафиксировать капот и демонтировать минусовую клемму от АКБ.

Этот атмосферный мотор появился в середине 2007 года. По конфигурации получилась сборная солянка: блок заимствован у Z16XEP, а головка блока цилиндров – у Z18XER. Из интеллектуальных систем – изменение фаз газораспределения CVCP и алгоритм регулировки длины впускного коллектора VIS. Характеристики таковы:

Объем составляет 1,6 литра.
Мощностные возможности оцениваются в 116 л.с. и 115 Нм.
«Голова» DOHC – 16 клапанная.

К сведению:

Работы выполняются на холодном двигателе.
Перед откручиванием воспламенителя очистить колодец от грязи, продув его сжатым воздухом. При ином исходе вся пыль с прочими частицами попадет в цилиндр, что нежелательно.
Бросать разжигатель в свечной колодец запрещено – может погнуться электрод.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Обслуживание элементов системы зажигания, контактирующих непосредственно с корпусом двигателя внутреннего сгорания, необходимо осуществлять только после того как двигатель автомобиля остыл. Процесс замены свечей зажигания не является сложным, его сможет выполнить любой автолюбитель.

Для ее осуществления владельцу транспортного средства марки Opel Astra H не следует обладать значимыми знаниями и навыками, а требуется подготовить конкретный список инструментов, который будет представлен ниже.

Что необходимо иметь для выполнения операции:

Свечной ключ на 16.
Отвертка с возможностью работы с насадками.
Насадка TORX T40.
Новые свечи зажигания.

Процесс замены свечей

После того как владелец представленного выше автомобиля подготовит указанные инструменты, он может приступать к работе.

Пошаговая инструкция замены свечей зажигания на Опель Астра Н:

Для начала требуется открыть капот транспортного средства, после чего снять пластмассовую крышку, которая закрывает свечи зажигания и катушку. Требуется поддеть ее немного рукой или отверткой, как указано ниже на фотографии;
После необходимо снять штекер, идущий на блок с катушками;
На следующем этапе требуется открутить катушки, для этого владельцу автомобиля следует отвинтить два болта, обозначенные ниже на фотографии. Для выполнения данной процедуры ему понадобится ключ TORX T40;
После того как катушки были откручены, автолюбителю необходимо их снять. Выполнить это можно руками, вытягивая их вверх, при этом немного покачивая;
В рассматриваемом двигателе внутреннего сгорания применяются индивидуальные катушки, из-за чего каждая катушка одевается на свечу. Исходя из этого они достаточно плотно установлены друг к другу. Ниже, на фотографии представлен результат;
После того как все катушки были сняты, владелец транспортного средства может приступать к откручиванию свечей зажигания. Выполнять обозначенное действие требуется при помощи специального ключа на 16. Чтобы достать данные детали авто из колодцев, в свечном ключе имеется специальная резиновая вставка, помогающая удерживать свечу зажигания. Если резинка вытерлась или потерялась, можно воспользоваться плоскогубцами или иными инструментами, подходящими для указанной работы;
В завершении автолюбитель может устанавливать новые свечи зажигания на свои места. Только не следует их кидать в колодцы, так как в результате этого могут погнуться электроды. После все монтируется в обратном порядке.

Как уже было сказано, представленный процесс не является сложным и занимает в среднем двадцать минут.

Ремонт дверного замка и зажигания Опель (Opel)

(11 3,91 из 5)Загрузка…

Опель — это пожалуй самая любимая автомобильная марка мастеров по ремонту замков.

Любой опель, любого года выпуска имеет с возрастом проблемы с замками, особенно с замками зажигания. Основная проблема — это износ секретной части замка.

При грамотном подходе и «ровных руках», эту проблему можно убрать очень надолго, для этого лишь требуется качественно перебрать замок с учетом износа ключа.

Поломка сердцевины замка зажигания

В таких моделях как: Астра F,G. Вектра А,В. Омега A,B. Зафира A. Корса A,В,С. Мерива А. большая вероятность поломки сердцевины замка, как правило ломается в одном и том же месте. Эту проблему можно решить только при наличии замка «донора».

Механический износ замка зажигания Опель

В более свежих моделях: Астра Н,J. Вектра С. Зафира В. Корса D. Мерива В стал устанавливаться конструктивно другой замок и проблема с поломкой сердцевины замка была решена, но проблема с механическим износом стала еще более актуальной, ресурс замка сократился.

Две описанных проблемы имеют абсолютно разные признаки, но одинаковый результат. Если в первом случае износ замка прогнозируемая проблема, ключ с каждым разом проворачивается все хуже и хуже, то вторая проблема случается внезапно и никак себя не проявляет заранее. При поломке сердцевины, ключ в замке проворачивается, но лампочки не загораются, машина не заводится.

Ремонт замка зажигания Опель Зафира 2007г. Основная проблема — это износ замка, на фото №3 это видно.

Ремонт дверного замка и багажника Опель

С замками двери и замками багажника тоже зачастую происходят неприятности. В основном можно выделить проблемы как:

естественный износ
окисление секретной части замка

Если замком не пользовались долгое время, что бывает очень часто, так как в большинство опель установлен дистанционный центральный замок, что очень удобно и вставлять ключ в замочную скважину становится без надобности.

Но дистанционный центральный замок у опель, функция тоже крайне не надежная. Очень часто владельцы автомобилей Опель, в которых нет ни одного рабочего механического замка прибегают к услуге — аварийное вскрытие автомобиля.

Исходя из вышесказанного, мы очень рекомендуем иметь хотя бы один рабочий замок, как говорится , на всякий случай.

Мы работаем с моделями Opel Astra (Астра), Zafira (Зафира), Corsa (Корса), Insignia (Инсигния), Mokka (Мокка), Vecrta (Вектра), Meriva (Мерива), Antara (Антара).

Ремонт катушки зажигания Опель Астра J

Ремонт катушки зажигания Опель Астра J, как правило, производится после окончания заводской гарантии, так как на новых автомобилях катушка редко выходит из строя. Самостоятельные ремонт и замена катушки позволят сэкономить на работах в сервисе и лучше понять принцип действия системы зажигания.

Признаки неисправности катушки зажигания на Опель Астра J

Пропуски в зажигании при повышенных нагрузках и при движении на больших скоростях.
Высвечивание индикатора двигателя, значка курсовой устойчивости, появление сообщения “Сервис: ESP”.
Проблемы в системе управления силовым агрегатом.
Затрудненный запуск двигателя.
Двигатель автомобиля троит.

Причины поломок:

Превышение оптимальной температуры эксплуатации детали (более 150о С).
Недостаточное электропитание устройства (менее 11,5 В).
Снижение мощности аккумулятора (актуально для АКБ использующихся длительное время).
Выход из строя кабеля системы зажигания.
Пробой изоляционного слоя катушки.
Повышенная влажность окружающей среды, попадание воды на катушку во время дождя или в процессе мойки, появление коррозии.

Поломка катушки зажигания приведет к невозможности получить искру и, как следствие, завести автомобиль.

Также важно обратить внимание на то, в каких условиях работает катушка зажигания Опель Астра J. Частой причиной поломки становится перегрев детали. При этом, если катушка эксплуатировалась при температуре до 150о С, ее восстановление возможно

При этом, если катушка эксплуатировалась при температуре до 150о С, ее восстановление возможно.

Если температура была превышена, запчасть непригодна к дальнейшему использованию и подлежит обязательной замене.

Ремонт катушки зажигания Опель Астра J своими руками:

Для проведения ремонта катушки необходимо подготовить герметик – эпоксидный клей (например, Poxipol) и отвертку TORX 40. Вначале необходимо снять катушку.

Отключить минусовую клемму АКБ.
При помощи отвертки открепить оранжевый фиксатор (сдвинуть вправо до предела и вниз).
При помощи TORX 40 открепить катушку зажигания.
Снять катушку и произвести визуальный осмотр на предмет пробоев и разгерметизации.
Снять поочередно резиновые уплотнители.
Место пробоя зачистить при помощи надфиля (при отсутствии инструмента подойдет канцелярский нож).
Залить зачищенное место клеем и дать ему высохнуть.
Установить катушку на место.

Ремонт катушки зажигания Опель Астра J проводится нечасто, так как, во-первых, катушки отличаются длительным сроком эксплуатации, а во-вторых, в большинстве случаев при выходе из строя катушка не подлежит восстановлению и нуждается в замене.

Выбор

На эффективность возгорания смеси в цилиндре влияет:

размер зазора между электродами (чем он больше, тем эффективнее сгорает топливо, плавнее работа двигателя);
калильное число (максимальная температурная нагрузка).

Все существующие свечи условно разделены на унифицированные, средние, «холодные» и «горячие». Также они бывают:

Иридевыми. Электроды выполнены из сплава иридия.
Платиновые. Электроды выполнены из платины.
Классические, оснащенные электродами из меди.

Выбор расходников не так прост, как кажется на первый взгляд. Разберемся подробнее, рассмотрев оригинальные и аналоговые комплектующие.

Оригинальные

Большинство автовладельцев предпочитают оригинальные СЗ. Их стоимость варьируется от трехсот рублей и выше за одну штуку.

На каждую из линеек Опель устанавливается свой вид комплектующих, например:

Opel Astra H – под артикулами 55565219, 55564763, 25193473, 93176801, 93180485 и 55562534 в зависимости от двигателя.
Opel Astra J – под артикулами 12620540, 55590949, 55576026 в зависимости от двигателя.

Например, для двигателя z16xer подойдут оригинальные свечи от Opel под артикулом 1214031. Z18xer обычно оснащается продукцией от NGK под заводским номером ZFR5F-11.

Аналоги

Если вы не хотите переплачивать – то можете присмотреться к аналогам, не уступающим заводским СЗ по эксплуатационным характеристикам:

БрендАртикулЦена (руб.)

NGK	BPR6ES	250-400
Denso	K20PRU	150-300
Bosch	242235668	150-300
NGK	7822	100-250
Denso	KJ16CRL11	175-300

Обратите внимание, что даже недорогие комплектующие часто подделываются. Поэтому, перед покупкой внимательно проверьте коробку и саму свечу на наличие посторонней маркировки, сверьте цвета с фотографиями из каталога

Так вы убережете себя от покупки некачественной китайской копии, которая выйдет из строя уже через 3-5 тысяч километров пробега транспортного средства.