Как снять прикуриватель
Алгоритм снятия устройства:
- Отключить аккумулятор от бортовой сети, поскольку в машинах имеется штатная магнитола, то необходимо найти код активации. Цифровой пароль записан в сервисной книжке, если код отсутствует, то информация запрашивается через дилерский центр. Если машина собрана после 2005 г., то после восстановления электроснабжения код вводить не требуется, бортовая электроника автоматически распознает магнитолу.
- Пластиковой лопаткой или крючком приподнять крышку, закрывающую верхнюю часть консоли между сиденьями. Кожух установлен в промежутке между рычагом переключения скоростей и рукояткой привода стояночного тормоза.
- Выкрутить отверткой с наконечником типа Torx винты, расположенные под крышкой. Шурупы удерживают пластиковый кожух с рукояткой выбора скоростей.
- Поддеть пластиковой лопаткой рамку декоративного кожуха, закрывающего основание ручки переключения передач.
- Вынуть пластиковый кожух движением в сторону рычага стояночного тормоза, а затем снимаем пепельницу с основанием, в котором находится корпус прикуривателя.
- Отсоединить жгуты подачи питания к нагревательному элементу и лампе подсветки.
- Проверить работоспособность устройства, а затем установить снятые детали в обратной последовательности.
Ремонт
Ремонт прикуривателя заключается в проверке целостности спирали нагрева.
Возможно короткое замыкание, которое возникает при разрушении диэлектрического кольца из пластика. Деталь в запчасти не поставляется, производитель предусматривает замену прикуривателя. Если нагревательный элемент не держится внутри корпуса, то требуется отогнуть пружинные зажимы отверткой.
Чиним обрыв электропроводки
Пошаговая инструкция разбора панели в нижней части:
- Снимаются клеммы аккумулятора.
- Демонтируется резиновый пыльник.
- Для того чтобы извлечь разъем, снимается защелка.
- Убирается накладка на порог в салоне, для этого снимают металлические клипсы.
- Вытаскивается жгут с проводкой из центральной стойки, извлекается гофра.
- Отодвигается резинка, анализируется состояние проводки.
- Заменяется испорченный провод. Чтобы легче освобождалась клемма от старого кабеля используется отвертка.
- Надевается термоусадка, припаивается провод.
- Проводка дополнительно перематывается изолентой, так исключается нарушение изоляции.
- Одевается гофра. Кабельный комплект возвращается в стойку и проводится сбор в обратном порядке.
Источник
Описание блока предохранителей в Опель Астра
Основная масса цепей электропитания оборудования защищают предохранители Опель Астра J. Такие узла, как фары, моторчики электровентиляторов, электронасосы и остальные более мощные потребители электроэнергии подключаются посредством реле. Все элементы защиты электрооборудования находятся в специальных блоках, находящиеся в багажном отделении Opel Astra слева, в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором и под приборной панелью слева.
Любой автолюбитель должен уметь не только самостоятельно разобраться в электросхеме, но и при необходимости самостоятельно заменить предохранитель.
Расположение и электросхема
Нужно сказать, что разработчики позаботились о том, чтобы автовладелец без особых проблем смог проверить и при необходимости заменить перегоревший электропредохранитель или реле. Для этого все реле и предохранители расположены в трех легкодоступных блоках.
В багажном отделение
Схема электропредохранителей в багажном отделении
Предохранители в багажном отделении Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – прицеп;
- 2 – гнездо прицепа;
- 3 – парктроник;
- 8 – сигнализация;
- 11 – разъем прицепа;
- 19 – обогреватель руля;
- 20 – люк;
- 21 – подогрев сидений;
- 31 – звуковая система;
- 32 – система, предупреждающая о пересечении разделяющей полосы движения.
Моторный отсек
Схема электропредохранителей в моторном отсеке
Предохранители подкапотного узла Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – управления мотором;
- 2 – кислородный датчик;
- 3 – впрыск горючего, зажигание;
- 4 – впрыск горючего, зажигание;
- 6 – подогрев зеркал;
- 7 – электрорегулятор вентилятора;
- 8 – кислородный датчик;
- 9 – заднее стекло;
- 10 – аккумулятор;
- 11 – ручка открытия багажного отделения;
- 12 – адаптивное освещения;
- 14 – задний стеклоочиститель;
- 15 – мотор;
- 16 – стартер;
- 17 – управления КПП;
- 18 – задний стеклообогреватель;
- 19 – стеклоподъемник передних стекол;
- 20 – стеклоподъемник задних стекол;
- 21 – ABS;
- 22 – дальний свет левой фары;
- 23 – фараомыватель;
- 24 – правый ксеноновый ближний свет;
- 25 – левый ксеноновый ближний свет;
- 26 – противотуманки;
- 27 – нагревание дизтоплива;
- 29 – электротормоз стоянки;
- 30 – ABS;
- 32 – подушка безопасности;
- 33 – адаптивные фары;
- 35 – электростеклоподъемники;
- 37 – электрический магнитный клапан пробуксовки адсорбера;
- 38 – насос (вакуумный);
- 39 – устройство управления системой подачи горючего;
- 40 – омыватель переднего и заднего стекла;
- 41 – дальний свет левой фары;
- 42 – электровентилятор радиатора охлаждающей системы мотора;
- 43 – электроочиститель лобового стекла;
- 45 – электровентилятор охлаждения мотора;
- 47 – звуковой сигнал;
- 48 – электровентилятор радиатора мотора;
- 49 – автотопливный насос;
- 50 – автокорректор света фар;
- 51 – дроссели;
- 52 – обогрев газов картера;
- 53 – управления КПП и мотора;
- 54 – контроль электрической проводки;
Под приборной панелью
Схема электропредохранителей под приборной панелью
Предохранители блока в салоне Opel Astra и защищаемые ими узлы:
- 1 – монитор;
- 2 – наружный свет;
- 3 – наружный свет;
- 4 – аудиосистема;
- 5 – информационная система;
- 6 – передняя розетка электрического питания;
- 7 – задняя розетка электрического питания;
- 8 – ближний свет левой фары (галогеновый);
- 9 – ближний свет правой фары (галогеновый) ;
- 10 – замки;
- 11 – узлы отопления, вентилятора и кондиционера;
- 14 – разъем диагностики;
- 15 – подушка безопасности;
- 17 – электрокондиционер;
- 19 – стопы, свет заднего хода, салонное освещение;
- 21 – оборудование;
- 22 – электровыключатель зажигания;
- 23 – управление электрическим оборудованием кузова;
- 24 – управления электрическим оборудованием кузова.
Багажное отделение
Монтажный блок Opel Astra, находящийся в багажнике, расположен в легкодоступном месте, и для того, чтобы добраться до него, не нужно демонтировать какие-либо узлы или части. Чтобы его открыть, нужно на 90 градусов повернуть фиксатор люка и откинуть его вниз. Далее по схеме находим необходимый нам электропредохранитель и проводим его замену. Закрываем люк и фиксируем его защелкой.
Блоки предохранителей в опель астра J (opel astra J).
В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.
— Блок предохранителей в подкапотном пространстве — Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике. — Блок в багажном отделении автомобиля
Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.
На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.
1 Блок управления двигателем 2 Датчик концентрации кислорода 3 Впрыск топлива, система зажигания 4 Впрыск топлива, система зажигания 5 – 6 Подогрев зеркал 7 Регулятор вентилятора 8 Лямбда-датчик, двигателя 9 Датчик заднего стекла 10 Датчик аккумуляторной батареи 11 Рычаг открывания багажника 12 Модуль адаптивного переднего освещения 13 – 14 Очиститель заднего стекла 15 Блок управления двигателем 16 Стартер 17 Блок управления коробкой передач 18 Обогрев заднего стекла 19 Передние электрические стеклоподъемники 20 Задние электрические стеклоподъемники 21 ABS 22 Левая фара дальнего света (галогенная) 23 Омыватель фар 24 Правая фара ближнего света (ксеноновая) 25 Левая фара ближнего света (ксеноновая) 26 Противотуманная фара 27 Подогрев дизельного топлива 28 – 29 Электрический стояночный тормоз 30 ABS 31 – 32 Подушка безопасности 33 Система адаптивных фар 34 – 35 Электрические стеклоподъемники 36 – 37 Электромагнит вентиляции адсорбера 38 Вакуумный насос 39 Блок управления системы топливоподачи 40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла 41 Правая фара дальнего света (галогенная) 42 Вентилятор радиатора 43 Очиститель ветрового стекла 44 – 45 Вентилятор радиатора 46 – 47 Звуковой сигнал 48 Вентилятор радиатора 49 Топливный насос 50 Регулировка уровня света фар 51 Воздушная заслонка 52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя 53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем 54 Контроль электропроводки
Блок предохранителя в приборной панели может находится в разных местах в зависимости от комплектации.
На автомобилях с левосторонним управлением коробка предохранителей расположена позади вещевого ящика на приборной панели.
Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять. На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.
Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.
1 Дисплеи 2 Наружное освещение 3 Наружное освещение 4 Radio 5 Информационно-развлекательная система 6 Розетка электропитания спереди 7 Розетка электропитания на заднем сиденье 8 Левая фара ближнего света 9 Правая фара ближнего света 10 Дверные замки 11 Вентилятор системы отопления и кондиционирования 12 – 13 – 14 Диагностический разъем 15 Подушка безопасности 16 – 17 Кондиционер 18 – 19 Стоп-сигналы, фонари заднего хода, плафоны освещения салона 20 – 21 Приборы 22 Выключатель зажигания 23 Блок управления кузовным оборудованием 24 Блок управления кузовным оборудованием 25 – 26 –
Блок предохранителей в багажно отделении находится под крышкой обшивки на левой стенке багажного отделения.
Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.
1 Модуль прицепа 2 Гнездо прицепа 3 Система помощи при парковке 4 — 5 — 6 — 7 — 8 Противоугонная сигнализация 9 — 10 — 11 Модуль прицепа, розетка прицепа 12 — 13 Гнездо прицепа 14 — 15 — 16 — 17 — 18 — 19 Подогреватель рулевого колеса 20 Вентиляционный люк крыши 21 Обогрев сидений 22 — 23 — 24 — 25 — 26 — 27 — 28 — 29 — 30 — 31 Усилитель, суб-НЧ громкоговоритель 32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения
Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные — ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.
А дальше то что, зачем доставали прикуриватель? под замену?
Контакты окислились. Зачистил, поджал и питание появилось. Что удивило, это изолента. Видимо еще в автосалоне (предпродажная подготовка) проблемы с прикуривателем были. Сейчас подсветка погасла(то горит, то нет), опять разбирать нужно.
Опель Астра Где Предохранитель На Бензонасос ~ AUTOTEXNIKA.RU
Опель Астра Предохранитель Бензонасоса
Задний разъем 15 а 36. Пуска мотора диагносты должны предохранитель на бензонасос Опель Астра ниже числами указываются номера операций. Автомобиль опель астра в 3-х дверном бензонасосе некие автолюбители берут Опель кусочек проволоки либо канцелярскую скрепку и 2-мя концами помещают ее на место предохранитель предохранителя.
Ну а теперь вставляем обратно пердохранитель на бензонасос, предохранитель где -то 4. С помощью той же отвртки и бензонасоса снимаю зажимное Опель и длительно матерясь и вспоминая опять германских инженеров лезу руками на дно бака что бы отшлкнуть очень неловкие защлки предохранителя бензонасоса. Электрическое оборудование астры передач 15 а 26.
Внедрение материалов веб-сайта разрешается только с неотклонимой установкой активной гиперссылки на веб-сайт. Как проверил реле бензонасоса. Что это за сообщение и как ручная блокировка дверей в опель астра где в опель астре н.
Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа
Подключение фаркопа (грузового прицепа авто) – простая процедура. Подсоединить прицеп к машине действительно несложно, но подключение электрики к прицепу уже может вызывать затруднения. В таких случаях понадобится схема подключения розетки фаркопа. А их есть несколько типов разъемов:
- cемиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
- семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
- тринадцатиконтактные разъемы (13 pin);
- специальные разъемы.
Наиболее распространенные виды розеток имеют 7 и 13 контактов. На территории России обычно применяют 7-контактные устройства, а 13-контактные розетки можно увидеть на многих авто из Европы и США. Разница заключается в применении дополнительных контактов, необходимых для активации противотуманных фар и другой электрической начинки домов-прицепов, пользующихся популярностью за рубежом.
Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть.
Элементы электрических цепей
- А1_А60 — Распределительное устройство систем отопления и К/В
- А1_Х125 — Электронный модуль подкапотного монтажного блока предохранителей
- А1_Х131 — Электронный модуль салонного монтажного блока предохранителей
- А2_Х131 — Электронный модуль тягово-сцепного устройства
- А13 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
- А40 — Модуль зажигания
- А60 — Сборка воздухораспределителя системы HVAC
- А84 — Модуль управления двигателем
- А105 — Встроенный электронный модуль рулевой колонки
- А111 — Регулятор положения дроссельной заслонки
- В1_Е68 — Микрофон
- В1_М8 — Датчик уровня топлива в баке
- B1_Y21B — Датчик системы Twinport
- В2_Е68 — Датчик противоугонной системы
- В9, В9Н — Рожок звукового сигнала
- В18 — Датчик давления К/В
- В22 — Датчик положения педали
- В28 — Датчик распределительных валов
- В30 — Импульсный датчик коленчатого вала
- В39, В39А, В39В — Датчик температуры охлаждающей жидкости
- В57 — Посткаталитический лямбда-зонд
- В64 — Датчик температуры входящего воздушного потока
- В65 — Датчик угла зажигания
- В67 — Датчик абсолютного давления во впускном тракте
- В86 — Датчик дождя
- В135 — Датчик определения чистоты воздуха
- В166 — Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд
- Е1_Е68 — Передний салонный светильник
- Е1_Е119 (L/R) — Ближний свет (левая/правая фара)
- Е2_Е119 (L/R) — Дальний свет (левая/правая фара)
- Е3_Е119 (L/R) — Указатель поворота свет (левая/правая фара)
- E4_E119 (L/R) — Габаритный (парковочный) огонь (левый/правый)
- Е62 — Светильник багажного отделения
- Е67 — Передний салонный светильник
- E69 (L/R) — Противотуманная фара (левая/правая)
- E72D — Светильник водительской двери
- Е72Р — Светильник передней пассажирской двери
- Е79 — Стоп-сигнал верхнего уровня
- Е82 — Светильник главного вещевого ящика
- Е94 — Задний салонный светильник
- E98(L/R) — Лампа подсветки номерного знака (левая/правая)
- Е106 (L/R) — Сборка заднего комбинированного фонаря (левая/правая)
- E106(L/R).1 — Задний габарит (левый/правый)
- E106(L/R).3 — Фонарь заднего хода (левый/правый)
- E106(L/R).4 — Указатель поворотов (левый/правый)
- E106(L/R).5 — Задний туманный фонарь (левый/правый)
- E106(L/R).6 — Задние габаритные огни/стоп-сигналы
- Е119 (L/R) — Сборка блок-фары (левая/правая)
- Е120 (L/R) — Светильники макияжных зеркал (левый/правый)
- L2A — Инжектор первого цилиндра
- L2B — Инжектор второго цилиндра
- L2C — Инжектор третьего цилиндра
- L2D — Инжектор четвертого цилиндра
- L7 — Муфта компрессора К/В
- М1_М8 — Топливный насос
- М1_А13 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
- М1)E119 (L/R) — Регулятор направления оптических осей фар
- М2_А60 — Электромотор заслонки смешивания воздуха
- М3, М3А, М3В — Электромотор вентилятора системы охлаждения
- М3_А60 — Электромотор заслонки распределения воздушного потока
- М4_А60 — Электромотор заслонки системы циркуляции воздуха
- М5_А60 — Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
- М8 — Топливный бак
- M10D — Электромотор стеклоподъемника водительской двери
- М10Р — Электромотор стеклоподъемника пассажирской двери
- М11D — Сборка левого наружного зеркала заднего вида
- M11D.1 — Электромотор регулировки положения левого наружного зеркала
- М11 D.2 — Электромотор складывания левого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
- М11D.3 — Обогрев левого наружного зеркала
- МНР — Сборка правого наружного зеркала заднего вида
- М11Р.1 — Электромотор регулировки положения правого наружного зеркала
- М11Р.2 — Электромотор складывания правого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
- М11Р.3 — Обогрев правого наружного зеркала
- М12 — Электромотор стеклоочистителя заднего стекла
- М17 — Электромотор стеклоочистителей ветрового стекла
- Р3 — Комбинация приборов
- R1 — Прикуриватель
- R1_A60 — Резистивная сборка электромотора вентилятора системы HVAC
- R22 — Обогреватель заднего стекла
- R27 — Подогреватель топливного фильтра (дизельные модели)
- S32 — Выключатель фонарей заднего хода
- S122 — Сборка выключателей наружного освещения
- S122.1 — Поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения
- S122.2 — Регулятор яркости подсветки панели приборов (потенциометр)
- S122.3 — Регулятор направления оптических осей фар
- S122.5 — Выключатель противотуманных фар
- S122.6 — Выключатель задних туманных фонарей
- S112Р — Сборка выключателя стеклоподъемника пассажирской двери
- S218 — Двойной выключатель стоп-сигналов
- Y1_A13 — Регулятор подачи воздуха в салон
- Y1_Y21B — Электромагнитный клапан системы Twinport
- Y21B — Блок системы Twinport
- Y56 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов
- Y105 — Насос омывателей ветрового и заднего стекол
- Y106 — Насос омывателей фар
- Y123 — Электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака
- Y158 — Термостат
Блоки предохранителей в опель астра J (opel astra J).
В новом опеле астра J установлено три блока предохранителей.
— Блок предохранителей в подкапотном пространстве- Блок предохранителей позади вещевого ящика на приборной панели или за крышкой в перчаточном ящике.- Блок в багажном отделении автомобиля
Главный блок предохранителей расположен в передней левой части подкапотного пространства.
Крышка основного блока предохранителей опель астра J в подкапотном пространстве
На крышке имеются две защедки сверху и снизу, нажмите на них и подымите крышку вверх. Принеобходимости потянув крышку вверх вы можете снять крышку.
Схема — Главный блок предохранителей в подкапотном пространстве в опель астра J
Открытая крышка вещевого ящика опель астра J — доступ к внутренеему блоку предохранителей
Что бы добраться до блока необходимо открыть отсек, нажать влево на внутренний бокс, и полностью отпереть его опустив вниз. Далее крышку отсека можно снять.
На авто с правосторонним рулевым управлением блок предохранителей спрятан за крышкой в перчаточном ящике.
Открытая крышка блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J
Для того что бы добарться до него необходимо открыть передний вещевой ящик и найти там маленьку крышку слева сверху. После чего вы можете открыть ее воспользовавшись выперающей ручкой — за крышкой находится сам блок предохранителей.
Схема внутреннего блока предохранителей в вещевом ящике опель астра J
Крышка блока предохранителей в багажном отделении опель астра J
Вы можете снять крышку повернув винтовой элемент крепления и потянув крышку на себя.
Схема блока предохранителей в багажном отделении опель астра J
Если в данной статье вы нашли полезную для себя информацию или наоборот видите ошибки или не достоверно указанные данные — ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИТЕ НАМ В КОММЕНТАХ.
Дополнительная розетка в багажник и салон Astra H
Требуемая клемма с проводом длиной около 0.5м из каталога VW: 000 979 227
Astra 5dr 18XER
так на фото же всё показано! смотришь наличие клеммы в разъеме: если есть — ищешь, куда провод уходи, но скорее всего клемма будет свободной. в таком случае заказываешь провод ВАГовский, кромсаешь пополам,удлинняешь прокидываешь как надо — и будет тебе счастье!
От ненужных побед остается лишь усталость
— Провод 5м, сечение должно быть такое, чтобы провод выдерживал 15 ампер.
— Разъем(красный) — для объединения со штатным проводом.
— Разъем под предохранитель.
— Материал антискрип на клейкой основе.
— Клемма для подсоединения минусового провода к кузову.
— Колпачки на клеммы — 4шт.
кто-нить знает где штатное место для розетки в багажнике в 5Д, или его не существует в принципе?
ася: 623 981 300
возможна также установка и прошивка в москве, а также отправка почтой по РФ
На Опель Антаре тоже справа на боковой стенке.
т.е. и в качестве опции на 5-д розетки никогда не было ? (это к тому, может там есть какая-нибудь проштамповка изнутри обшивки по которой можно и дырдочку прорезать и в штатное место попасть. и проводка там уже лежит. )
Добавлено спустя 55 секунд:
проблема в плохом контакте на корпусе.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Розетку установил с права от фонаря освещения багажника, предварительно повернув его на 180°
Точно, поджал — все работает.
Источник
Алгоритм проведения диагностики электропакета двери
Прежде чем снять обшивку и приступить к ремонту электропакета на Opel выполняют диагностику. Процедура по шагам:
- Визуальный осмотр транспортного средства, в частности, дверного проема.
- Проверка электропроводки с помощью специальных приборов.
- Анализ состояния автомобиля с участием специальных сервисов.
- Выяснение причины неисправности, проверка контактов.
- Разбор контактной платы в нижней части двери для диагностики.
Чтобы проверить состояние проводки, разбирается пластмассовый корпус порога. Отведя в сторону защитный рукав, легко обнаружить неисправность: дефект или перелом провода. После определяется способ ремонта. Если поврежден только один кабель, то проводится замена повреждённого участка, припайка нового, фиксация спайки с помощью изоляции.
Схема электрооборудования
Бортовая электрическая сеть у «Шкоды Октавия» выполнена по однопроводной схеме — отрицательные клеммы аккумуляторной батареи и выводы энергопотребителей соединены с кузовом автомобиля («масса»).
При этом все электрические цепи системы управления силовым агрегатом используют многопроводную схему и соединяются с «массой» (кузовом) только через электронный блок управления (ЭБУ).
Электропитание потребителей осуществляется от:
- аккумуляторной батареи — когда двигатель не работает;
- генератора — при работающем моторе.
Все цепи электропитания надежно защищены плавкими вставками, которые функционально размещены:
- В салоне автомобиля — внутри приборной панели.
- В подкапотном пространстве — у правого крыла (со стороны бампера).
Мощные потребители электроэнергии (фары, электродвигатели, топливный насос и пр.) подключены к бортовой сети через индивидуальные реле.
Это интересно: Как поменять фары Шевроле-Круз
Блок предохранителей моторного отсека
В автомобиле «Шкода Октавия» блок предохранителей, установленный в подкапотном пространстве у правого крыла, закрыт защитной крышкой. Для того чтобы ее разблокировать, необходимо сдвинуть фиксаторы.
Сняв крышку, можно получить доступ к плавким вставкам и реле, которые защищают узлы, находящиеся под капотом.
Расшифровка защищенных электрических цепей бортовой сети Шкода Октавия ТУР/А5 приведена в таблице:
Блок предохранителей в салоне автомобиля
Доступ к плавким вставкам, которые расположены в салоне авто «Шкода Октавия» ТУР/А5 открывается, если откинуть защитную крышку, установленную с левой стороны приборной панели.
Для того чтобы открыть крышку, ее необходимо подцепить плоским предметом, например, отверткой, как показано на фото:
Открыв защитную крышку, получаем доступ к блоку предохранителей «Шкода Октавия» 2001—2010 годов выпуска.
Расположение и нумерация плавких вставок приведена на фото:
Перечень электрических цепей, которые защищаются блоком предохранителей «Шкоды Октавии» ТУР/А5 приведены на рисунке:
Заменам плавких вставок
Замену перегоревших предохранителей осуществляют в следующем порядке:
Выключают зажигание и отключают все энергопотребляющие приборы.
Открывают крышку блока предохранителей «Шкода Октавия» ТУР/А5, которые установлены в моторном отсеке или внутри приборной панели.
Определяют, какая из плавких вставок вышла из строя. Это видно по расплавленной металлической вставке в прорези ее корпуса.
Проверяют соответствующую электрическую цепь на предмет наличия короткого замыкания или перегрузки
Важно! Запрещается замыкать провода на кузов автомобиля («массу»), проверяя целостность проводки на «искру». Кроме того, не рекомендуется при работе с предохранителями использовать металлические инструменты — можно случайно спровоцировать короткое замыкание исправной цепи.
Берут пластиковый пинцет (расположен на внутренней стороне крышки) и с его помощью вынимают из посадочного места вышедшую из строя плавкую вставку.
Используя пластмассовый пинцет, устанавливают новую плавкую вставку аналогичного номинала на соответствующее посадочное место
Внимание! Использовать при замене плавкие вставки другого номинала, самодельные «жучки» и предохранители другой конструкции не допускается.
Если после замены новая плавкая вставка вновь вышла из строя, то необходимо обратиться на сертифицированную СТО для проверки электрооборудования с помощью соответствующего оборудования.