6.1.5. Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта
Снятие
Бензиновые модели
Модели Astra
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||||||
|
Модели Zafira
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
||||
|
Дизельные модели
Модели 1.7 л
Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 1.7
л SOHC)
Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 1.7
л DOHC)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Освободите хомут и снимите впускной воздуховод с задней части корпуса воздухоочистителя
(см. иллюстрации и )
Выверните винты (с головками типа TORX) крепления кронштейна
воздухоочистителя к кузову и снимите воздухоочиститель с двигателя,
— обратите внимание, что в нижней части корпуса воздухоочистителя
имеется выступ, который при установке должен быть правильным образом
совмещен с ответной выемкой в брызговике.
Прочие воздуховоды, ведущие к турбокомпрессору, интеркулеру
и впускному трубопроводу можно снять, ослабив соответствующие
хомуты и вывернув крепежные винты. Обратите внимание, что в воздуховод,
соединяющий корпус воздухоочистителя и впускной домкрат, вмонтирован
датчик измерения массы воздуха (MAF), — перед снятием впускного
воздуховода отсоедините электропроводку и снимите датчик.
Модели 2.0 л
Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 2.0
л с низконапорным турбонаддувом)
Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 2.0
л с высоконапорным турбонаддувом)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
На моделях Zafira снимите уплотнительную полосу двигательного
отсека и крышку обтекателя, установленного под нижним краем ветрового
стекла. С целью обеспечения доступа к впускному воздуховоду отдайте
крепежные гайки/ болты и снимите верхнюю крышку панели передка.
На всех моделях отсоедините отрицательный провод от батареи,
а также электропроводку от датчиков MAF и, — если установлен,
— температуры всасываемого воздуха (IAT).
Отсоедините шланг вентиляции картера от впускного воздуховода,
ослабьте хомут крепления и снимите воздуховод в сборе вместе с
датчиком измерителя массы воздуха и уберите его из-под капота.
Отпустите фиксаторы, снимите крышку корпуса воздухоочистителя
и извлеките фильтрующий элемент, — постарайтесь запомнить установочное
положение компонентов. Выверните крепежный болт и снимите корпус
воздухоочистителя, отсоединив его от впускного воздуховода.
На моделях с низконапорным турбонаддувом (двигатели X20DTL/Y20DTL) (см. иллюстрацию
)
для снятия воздуховодов, ведущих к турбокомпрессору и впускному
трубопроводу, предварительно выверните крепежные винты и снимите
с двигателя пластмассовый защитный кожух. Отпустите фиксатор крепления
воздуховода, соединяющего металлический рукав с трубопроводом.
Выверните болты крепления трубки к крышке головки цилиндров, ослабьте
крепежный хомут и отсоедините рукав от турбокомпрессора. Снимите
сборку рукава с воздуховодом с верхней части двигателя и извлеките
уплотнительное кольцо, установленное между рукавом и компрессором.
На моделях с высоконапорным турбонаддувом (двигатель Y2ODTH) (см. иллюстрацию
)
отпустите крепежные хомуты/ отдайте болты и снимите воздуховоды,
соединяющие интеркулер и впускной трубопровод, а также рукав турбокомпрессора.
Для снятия металлического рукава, отсоедините от него воздуховод,
затем ослабьте хомут крепления рукава к турбокомпрессору
Выверните
крепежный болт и снимите рукав с двигателя, — обратите внимание
на уплотнительное кольцо, установленное
Установка
Все модели
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Двигатели Z20LE(L/R/H)
79. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и снимите воздухоочиститель с воздушными трубопроводами (см. Главу 4).
80. Снимите мультиреберный ремень (см. Раздел 7).
81. Снимите модуль зажигания (см. Главу 1, Раздел 22).
82. Отсоедините кронштейн крепления от впускного коллектора и генератора и крепежную скобу от генератора, впускного коллектора и фланца охлаждения (см. сопр. иллюстрацию). Сдвиньте генератор назад.
83. Вывесьте автомобиль, снимите правое переднее колесо (см. Введение), слейте охлаждающую жидкость (см. Главу 3).
84. Отсоедините скобу вакуумного резервуара от впускного коллектора и снимите переднюю трубу системы выпуска отработавших газов.
85. Снимите правый пыльник двигателя (см. Раздел 5) и мультиреберный ремень (см. Раздел 7). Выверните болты крепления и снимите натяжной ролик мультиреберного ремня.
86. Снимите шкив коленчатого вала и установите приспособление для снятия правой опоры двигателя (см. Раздел 5).
87. Отсоедините все линии от корпуса дросселя (см. сопр. иллюстрацию) и снимите корпус дросселя.
88. Отсоедините вакуумную линию тормозного усилителя от впускного коллектора.
89. Сбросьте давление в топливной системе через сервисный штуцер при помощи специального прибора KM-J-34730-91 (см. Главу 4). Слейте топливо в подходящую емкость.
90. Отсоедините указанные на сопр. иллюстрации топливные линии и шланги системы охлаждения.
91. Снимите верхнюю крышку привода ГРМ, отсоедините шланги отопителя салона и все разъемы кабельного канала инжекторов (см. сопр. иллюстрацию). Отсоедините кабельный канал от инжекторов и отложите его в сторону.
92. Снимите зубчатый ремень привода ГРМ (см. Раздел 8).
93. Снимите распределительные валы (см. Раздел 10).
94. Выкрутите крепежные болты задней крышки привода ГРМ из головки блока (см. сопр. иллюстрацию).
95. Используя приспособление КМ-2355, поочередно в несколько подходов отпустите болты крепления головки в порядке, обратном представленному на иллюстрации 11.95, отпуская болты на 1-0.5 оборота за подход, затем полностью выверните болты и снимите головку блока.
96. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом замените все уплотнительные прокладки снимавшихся компонентов — пред установкой не забудьте очистить поверхности. Новая прокладка головки должна устанавливаться маркировкой «ТОР» вверх. Затяните резьбовые соединения с требуемым усилием (см. Спецификации). При установке головки блока используйте новые крепежные болты. Затягивание болтов крепления головки блока цилиндров производится в последовательности указанной на иллюстрации 11.95 в 5 приемов: при первом подходе затяните болты с использованием динамометрического ключа, а при последующих при помощи специального угломерного устройства. Особенности установки крышки головки блока цилиндров приведены в Разделе 10.
Снятие и установка поддона картера Opel Astra
Снятие и установка поддона картера
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л
См. Снятие и установка поддона картера — модели с литым поддоном.
Обратите внимание, что на моделях 1.4 и 1.6 л поддон устанавливается через прокладку, которая при сборке подлежит замене в обязательном порядке.
При установке на моделях 1.4 и 1.6 л герметик наносится на сопрягаемую поверхность блока цилиндров в районах пристыковки корпуса масляного насоса и крышки заднего коренного подшипника. |
На моделях 1.8 л подушку герметика толщиной порядка 2.5 мм следует наложить на всю сопрягаемую поверхность стыковочного фланца, в месте пристыковки крышки пятого коренного подшипника толщину подушки следует увеличить до 3.5 мм. |
Двигатели 2.0 л
Снятие
Порядок выполнения | |||
|
Установка
Болты крепления поддона подлежат замене в обязательном порядке. |
Порядок выполнения | |
|
Видео про «Снятие и установка поддона картера» для Opel Astra
Замена прокладки поддона Opel Vectra A, B, Astra, Опель Вектра
Снятие поддона и замена масла на z18xer
опель-астра-поддон и маслоприёмник
Снятие и установка головки блока цилиндров Opel Kadett E
Снятие
Порядок выполнения | ||||||||||||||||||||||
|
Установка
Порядок выполнения | |||||||||||||
|
Видео про «Снятие и установка головки блока цилиндров» для Opel Kadett E
ремонт, подварка, шлифовка и замена прокладки головки опель кадет C16NZ
замена прокладки ГБЦ, шлифовка головки и блока опель вектра А, C16NZ
Замена ГБЦ с20ne Часть № 1 Демонтаж. Видеомануал)
Двигатели Z22YH/Z22SE/Z20NET
Замечание: Ниже описывается процедура снятия/установки приводных цепей для двигателя Z22YH. На двигателе Z20NET вместо модуля зажигания устанавливаются 4 катушки зажигания, отдельно для каждой свечи, — особенности (ниже не приводятся) демонтажа/установки связанны только с этими элементами. На двигателе Z22SE могут быть отличия в расположении и креплении некоторых линий и датчиков.
11.27 Закрепите звездочку выпускного распределительного вала при помощи проволоки (1) выверните и извлеките крепежные болты (2 и 3)
см
Раздел 890°,
11.31 Порядок затягивания головки блока цилиндров (двигатель Z22YH)
35 НмЗамечание: Перед установкой болтов необходимо осторожно очистить резьбу отверстий от остатков старого компаунда
4. Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
Снятие крышки головки блока цилиндров
1. Извлечь масляный щуп (1).
2. Отвернуть 15 болтов (1) крышки головки блока цилиндров.
3. Снять крышку головки блока цилиндров (2) с прокладкой (3).
Установка крышки головки блока цилиндров
1. Очистить контактные поверхности.
2. Нанести герметик на области (1) и (2).
Примечание: Толщина валика герметика должна составлять 2 мм.
3. Установить крышку головки блока цилиндров (2) с НОВОЙ прокладкой (3).
Примечание: Установка должна быть произведена в течение 10 минут с момента нанесения герметика.
4. Наживить 15 болтов (1) крышки головки блока цилиндров.
5. Затянуть болты крышки головки блока цилиндров моментом 8 Н·м в указанной на рисунке последовательности.