Opel Astra H Снятие и установка передних крыльевРемонт Опель (Opel) своими руками, пошаговая инструкция, фото и видео, схемы, характеристики

Пошаговая инструкция

1. Открутите три самореза крепежа бампера к подкрылку. Саморезы под Torx.

2. Открутите один саморез крепления бампера к грязевому щитку. Саморез под Torx.

3. Открутите саморезы которые перечислены в первом и втором пункте работ с другой стороны.

4. Снизу извлеките четыре клипсы крепления бампера. Рекомендуем сразу достать центральную часть клипсы, а затем саму основу.

5. Поднимите капот и выкрутите шесть саморезов крепления бампера. Саморезы под Torx.

6. Возьмитесь руками и раскачивающими движениями разъедините «ласту» бампера с крылом. Выполните эту операцию с двух сторон.

7. Отведите край бампера, сожмите фиксаторы и отключите разъем питания на ПТФ. Выполните эту операцию справа и слева.

8. Справа и слева открутите болты крепления бампера к силовой части. Болты под головку с профилем E10.

9. Постелите под бампер одеяло и взявшись по центру приподнимите, а затем опустите его на себя.

10. После того как опустили бампер, отключите разъем питания от датчика температуры или снимите его целиком.

11. После снятия датчика температуры окружающей среды, бампер больше ничего не удерживает.

Create an account or sign in to comment

При условии, если авто оснащено парктроником, перед демонтажем отключают электронику, а автомобиль обесточивают. Отсоединить защиту колесных арок, это делается с помощью выкручивания крепежных элементов.

Посредством нажатия на боковые части кузовного элемента, снять накладку с держателей кронштейна заднего бампера. Демонтировать накладку с центральной направляющей. Удалить пенополистироловую вставку и извлечь распорные заклепки.

Аккуратно разомкнуть клипсы и защелки, демонтировать обвес. Процедуру рекомендуется выполнять вместе с помощником. Процесс установки заднего буфера, осуществляется в обратном снятию порядке.

При этом рекомендуется закрепление элементов обвеса выполнять с помощью новых болтов и гаек. Это обеспечит надежную фиксацию кузовного элемента, и существенно облегчит последующие снятия и установку детали на транспортное средство.

Recommended Posts

На Хэтчбеке и Седане Опель Астра h, процесс снятия и установки буферов идентичен. С помощью ключа TOPX T20, отвертки с плоским наконечником, можно без особого труда демонтировать кузовной элемент. Для Astra G Бампер снимают целиком как узел вместе с передней облицовочной панелью.

На моделях с передними противотуманными фарами отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и штепсельные контакты проводки к противотуманным фарам. При желании для лучшего доступа включите ручной тормоз, затем поднимите домкратом передок автомобиля и надежно закрепите его на стойках под мостом.

Задний бампер

Отверните два винта крепления каждой стороны бампера к кронштейнам на кузове. Отверните две гайки по одной с каждой стороны бампера крепления бампера к передней панели кузова.

Снимите четыре пластмассовых зажима крепления нижнего края бампера к нижней панели кузова. Для снятия зажимов извлеките центральные штифты с помошью отвертки, затем выньте зажимы

Осторожно снимите бампер с автомобиля

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию. Задний бампер Бампер снимают как узел вместе с задней отделочной панелью. На моделях с кузовом седан и хэтчбек снимите фонарь освещения номерного знака.

Работая под надколесными арками, отверните два винта крепления обеих сторон бампера к кронштейнам на кузове. Где требуется, снимите отделочную панель багажного отделения для доступа к гайкам крепления задней панели кузова и бампера.

как снять передний бампер на astra j. Не для слабонервных �

На моделях универсал и фургон необходимо поднять крышку запасного колеса для доступа к одной из гаек крепления бампера. Отверните две гайки крепления задней панели кузова и бампера по одной с каждой стороны бампера.

Замена лампы дальнего света Opel Astra H

Подмена ламп дальнего света делается из моторного отделения. Откройте капот. При подмене лампы дальнего света с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра, а при подмене лампы далекого света с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.

Снимите колпак фары и отсоедините штекер от лампы. Высвободите проволочную пружинную скобу, сдвинув вперед с удерживающих выступов, и поверните ее вниз. Вытащите лампу из патрона. Замена ремня генератора опель вектра с 2008 года показана в этом видео. Как снять и установить ремень генератора, какой ремень ставить. Багажник не открывается. Ремонт опель астра а на астре лишь один вариант двери открыть. При установке новейшей лампы далекого света Опель Astra H воткните фиксирующие выступы в вырезы рефлектора, при всем этом не прикасайтесь к ее пробирке. Зафиксируйте пружинную проволочную скобу, воткните штекер в лампу. Установите и закройте защитный колпак фары. 2 снятие задней оптики киа рио; 3 как фару на киа рио и на задней части. Снять. После подмены лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре.

Ремонт бампера переднего.

Если КАСКО есть, то чего ты паришься? Меняй бампер.

У тебя выплата по калькуляции? А как же выплата путем ремонта у ОД либо из списка СК?

Вот и я о том же. Если есть такая возможность по КАСКО, то бери направление к ОД и меняй бампер.

Смотря какая калькуляция. Если по ценам ОД, то не плохо, если по ценам неофициалов, то не очень хорошо. Плюс насчитают еще с учетом износа. Я бы на твоем месте выбрал ремонт по направлению страховой, предварительно узнав всё о сервисе где будет ремонт (нормально ли делают). То что ждать бампер месяц — ничего страшного. Пока можно и так поездить, машина-то на ходу.

Astra J 5D 1.4 Т ркпп

Зависит от того, на каких условиях заключен полис страхования по риску «КАСКО». Если выплата по калькуляции без учета износа, то, возможно, могут насчитать прилично. В данном случае, я бы требовал от страховой компании копии калькуляции и сделал бы сверку по действительной стоимости по той литературе, которая ими использовалась. Если же в страховке в с учетом износа (что маловероятно, ибо авто новый), то вообще не советую. А бампер в наличии в магазинах имеется? Если да, то, как вариант, приобрести бампер самому, предоставить чек в СК, они оплатят и направят на сервис.

Источник

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

Фото — схема

Описание предохранителей

FB1 50А Электрогидравлический жесткий верх HT
FB2 80А Дизель (Контроллер времени накаливания)
FB3 80А ЭГУР
FB4 30А Независимый обогреватель IH 100А Дополнительный обогреватель — электрический, пассажирский салон EH
FB5 80А на REC / Задний блок предохранителей
FB6 80А на REC / Задний блок предохранителей
F1 20А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F2 30А Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F3 30А Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC)
F4 30А Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC)
F5 30/40А Вентилятор системы охлаждения 1*
F6 30/40А Вентилятор системы охлаждения 2*
F7 10А Омыватели стекол 20A (без REC) Центральный замок ZV
F8 15А Звуковой сигнал 10A (без REC) Центральный замок ZV, Стеклоомыватель передний, задний WA
F9 25А Омыватели фар 25A (без REC) Обогрев заднего стекла HFH (K17_X125)
F10 7.5A На диагностический разъем DIAG
F11 7.5A Приборы
F12 5А Циркуляционный насос 7.5A (без REC) Инф. дисплей ID, Аудио система Twin Audio TWA, Цифровое радиовещание DAB, Телефон с голосовым управлением TCV
F13 15А Противотуманные фары 5A Лампа освещения салона IRL(K18_X125)
F14 30А Стеклоочиститель ветрового окна
F15 30А Стеклоочиститель окна двери
F16 5А Модуль управления двигателем/ система Open-Start/ Stop (без REC) ABS-ESP, Звуковой сигнал(K4_X125), Кондиционер, полуавтоматический кондиционер, электронное регулирование климата, Выключатель стоп сигнала, эл. гидравлический жесткий верх
F17 25А Подогрев топливного фильтра (дизельные модели)
F18 25А Стартер
F19 30А Электронное оборудование коробки передач
F20 10А Кондиционер /  Звуковой сигнал (K4_X125)
F21 20А Электронное оборудование двигателя
F22 7,5А Электронное оборудование двигателя
F23 10А Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар
F24 15А Топливный насос
F25 15А Электронное оборудование коробки передач
F26 10А Электронное оборудование двигателя
F27 5А Усилитель рулевого управления
F28 5А Электронное оборудование коробки передач
F29 7,5А Электронное оборудование коробки передач 7.5A (с REC) Блок управления коробка Автомат/ Easytronic
F30 10А Электронное оборудование двигателя (катушки зажигания)
F31 10А Система адаптивного света фар (AFL). Регулирование угла наклона фар 15A (без REC) Стеклоочиститель заднего стекла (K56)
F32 5А Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления
F33 5А Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар
F34 7,5А Блок управления модуля рулевой колонки
F35 20А Информационно — развлекательная система
F36 7,5А Мобильный телефон /радиоприемник/ система Twin Audio/ многофункциональный дисплей 15A (без REC) Прикуриватель

Назначение реле

  • К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
  • К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
  • К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
  • К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
  • К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
  • К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
  • К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
  • К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
  • К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
  • К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
  • К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
  • К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
  • К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
  • К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
  • К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

  • K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
  • K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
  • K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

  • набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
  • ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
  • крестовая отвёртка.
  • ключи на «13».
  • фонарь.
  • электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.

Снятие и установка рулевого механизма Opel Astra

Снятие и установка рулевого механизма

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Приведите передние колеса автомобиля в прямолинейное положение. Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое колесо.
  2. Снимите передний подрамник (см. Снятие и установка переднего подрамника).
  3. Выверните болты крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата к подрамнику.
  4. При соответствующей комплектации выверните болты крепления к подрамнику опорного кронштейна шлангов высокого давления.
  5. Заведите под картер рулевого механизма подходящую сливную емкость.
  1. Отдайте штуцерные гайки и отсоедините от картера рулевого механизма гидравлические трубки.
  1. Отсоедините электропроводку от рулевого насоса, высвободите жгут из промежуточных фиксаторов на подрамнике, — постарайтесь запомнить правильный маршрут прокладки проводов.
  2. Отдайте крепежные гайки и снимите сборку рулевого насоса с резервуаром и гидравлическими линиями с подрамника/ картера рулевого механизма.

На насос модели TRW устанавливается резервуар круглой формы, на насос Delphi/Saginaw — угловатой.

  1. Выверните крепежные болты и снимите рулевой механизм с подрамника, — в случае необходимости предварительно снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (см. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).

Производители рекомендуют производить замену всех крепежных болтов в обязательном порядке.

  1. В случае необходимости снимите рулевые тяги (см. Снятие и установка наконечников рулевых тяг и Снятие и установка рулевой тяги).

На рынок запчастей поставляются рулевые насосы как в сборе с тягами, так и без последних.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Установите рулевые тяги с наконечниками (см. Снятие и установка наконечников рулевых тяг и Снятие и установка рулевой тяги), — не забудьте посадить на вал резиновые уплотнения.
  2. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности картера рулевого механизма и подрамника. Установите рулевой механизм на свое штатное место. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
  3. Если снимали, установите на место штангу стабилизатора поперечной устойчивости (см. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).
  4. Установите на место сборку рулевого насоса с резервуаром гидравлической жидкости и соединительными линиями. Наверните крепежные гайки и затяните их с требуемым усилием.
  5. Восстановите исходное подсоединение электропроводки, — закрепите жгут в промежуточных фиксаторах на подрамнике.
  6. Посадите новые резиновые уплотнительные кольца на гидравлические трубки и подсоедините последние к картеру рулевого механизма. Затяните накидные гайки штуцерных соединений с требуемым усилием.
  7. При соответствующей комплектации установите на свое место на подрамнике опорный гидравлических трубок/ шлангов. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием.
  8. Установите на подрамник кронштейн задней опоры подвески силового агрегата, затяните с требуемым усилием крепеж.
  9. Установите передний подрамник на автомобиль (см. Снятие и установка переднего подрамника).
  10. Прокачав систему гидроусиления руля, удалите из ее тракта воздушные пробки (см. Удаление воздуха из гидравлического тракта ГУР).
  11. При первой же возможности отгоните автомобиль в специализированную мастерскую автосервиса для проверки и регулировки схождения передних колес.

Видео про «Снятие и установка рулевого механизма» для Opel Astra

Замена сальника рулевой рейки Опель астра G 2003

Астра J Снятие и ремонт рулевой рейки с ЭУР

Установка рулевой рейки на OPEL B

Крепление переднего бампера Астра H

Замена креплений переднего бампера Opel Astra H

Снимите четыре пластмассовых зажима крепления нижнего края бампера к нижней панели кузова. Это будет существенно мешать выполнению демонтажа или установки кузовного элемента.

Потайные заклепки указаны стрелками крепления передней направляющей к балке переднего бампера:

Боковые опоры накладки бампера Снимите боковые опоры накладки бампера рисунок 8.

Будьте аккуратны при заполнении полей.

Учитываются только публикации со средним временем дочитывания не менее 40 секунд. Вы больше не увидите публикации от этого источника в вашей ленте.

Как снять бампер на Opel Astra G

Снятие переднего бампера Astra G:

  • Первым делом откручиваем винты, удерживающие подкрылок. Чтобы к ним добраться, надо до упора вывернуть колеса в нужную сторону.
  • Затем необходимо выкрутить крепления в проёме за фарами.
  • Освобождаем весь низ от креплений.
  • Аккуратно вынимаем из защелок, движением к себе. Не забываем про провода ПТФ и парктроника, при наличии.

Обязательно посмотрите:

Задняя запчасть на Astra G снимается так:

  • В некоторых модификациях Astra, винты могут находиться под фонарями заднего света. Чтобы их снять, необходимо открыть люки обслуживания задних фар, и выкрутить крепления.
  • Затем выкручиваем крепления в самом багажнике.
  • Отвинчиваем крепёж подкрылков в колесных арках.
  • Выкручиваем все крепления снизу.
  • Аккуратно высвобождаем из защелок. Они находятся на крыльях и за фонарями. Не забываем про провода парктроника, в случае наличия.

Дилемма: ремонтировать самому или заехать на СТО?

В интернете огромное количество информации в основном на форумах, где ремонт сим-модуля бортжурналы Opel Astra описывают довольно подробно. Автомеханики действуют по определенной схеме:

  1. Хороший результат дает пропайка контактов.
  2. Оказывает положительное действие исправление «недугов» шлейфа.
  3. Неплохо сказывается на функционале прибора монтаж защелок, отвечающих за снижение вибрации.
  4. В иных случаях эффективно сим-модуль «Опель-Астра H» заменить новым.

Изучив информацию из разных источников, хозяин машины решает выполнять ремонт своими руками с целью экономии. Возлагая слишком большие надежды на собственные знания, ожидаемый результат он не получает. Итог – начинаются поиски нового аппарата, который стоит довольно недешево.

Замена галогеновой лампы ближнего света Opel Astra H

Подмена последних ламп фронтального блока фар Опель Астра делается через просветы в фронтальной колесной нише. Для этого поверните колеса в подходящую сторону, высвободите фиксатор и снимите крышку

Снимите колпак фары и поверните на лево и высвободите от фиксатора держатель лампы

Вытащите патрон лампы Опель Астра совместно с лампой из рефлектора

Снимите лампу с держателя и воткните новейшую лампу в держатель, не прикасаясь при всем этом к ее пробирке. Воткните держатель лампы таким макаром, чтоб его фиксирующие выступы совпали с вырезами рефлектора. Поверните держатель лампы на право до упора. Установите и закройте защитный колпак фары. Установите крышку на просвет в колесной нише и зафиксируйте ее. Подмена лампы близкого света на Опель Astra H завершена.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт Опель
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: