Opel Omega Караван › Бортжурнал › Полезные советы. Взаимозаменяемость деталей
бачок ГУРа— идеально подходит от Газель Бизнес
втулки заднего стабилизатора — с жигулей переднего стабилизатора( с доработками)
генератор — с обычной нивы 135 А (с ремнем попарился подбирал, длину не помню, встал абсолютно без переделок. Только клему на возбуждение заменил.)
датчик холла — Ваз2108
датчик положения дроссельной заслонки — газ с 406 мотором инжекторным номер 406.113.0000-01
датчик включения электровентилятора (кто ставил себе с ООБ) — с 2108-2110 (если в нижний патрубок то 92-87, в верхний 99-94)
ДМРВ — старая начинка выбрасывается и ставится ДПДЗ от Ланоса(безконтактный виницкого производства 3102.3855)
ДПКВ(датчик положения коленчатого вала) — от змз 406, topran 205887755.
защита паддона — с 8ки с доработками (проверено)
задний ступенчатый подшипник колеса — с ланос, от DAEWOO ESPERO 1.5-2.0 95-97годов
задние амортизаторы — с волги
контактная группа замка зажигания — подходит от деу матиза (проверено), нексии
колодки тормозов — с жигулей, если немного доработать (проверено)
крутилки на передние сиденья — с ваз 2112 (проверено)
личинка замка зажигания — нексия, Opel Vectra B (проверено) Omega A/B KEMP 0913653, Opel Corsa, Astra.
лямбда зонд — с ваз 2110 с продольными прорезями двигатель 1.5 (проверено — работает)
маслянный фильтр — с ВАЗ 2110, деу ланос.
моторчик омывателя — ваз 2110
обратный клапан вакуумной шланги усилителя тормозов — ваз 2108.09 (проверено — работает)
подушки двигателя — с ВАЗ Нивы
прокладка клапанной крышки — с двигателей daewoo espero c20le, c20ned
проставки под зад. пружины — с ланоса
пружина капота — с ВАЗ 2109
пружина задняя — Шкода суперб
пыльники на передние стойки — с задних стоек ВАЗ 2109
пыльники на шаровые рычага — с нивы шевроле (проверено)
пыльники на руливые тяги — с ваз 2108 (проверено)
пыльники шруса — внутренние с ланоса или форда (проверено)
радиатор — нива 213, газель (с доработками)
радиатор печки — с ВАЗ 2108 (нужно хорошо уплотнять т.к. чуть меньше оригинала и греет хуже. Искать с очень плотными сотами. И шланги удлинять придется.) или с ВАЗ 2110
реле ПТФ — с ланоса
регулятор давления топлива (РДТ) — волга 406, ваз 10-ка (с доработками)
ремень генератора — с волги, если заказать натяжитель у токаря на 15 мм длинее (проверено)
РХХ патрубок — шланг тосольный с печки ВАЗ 2108, необходимо брать тот в котором изгиб есть в 90 градусов, обрезаем его до нужного размера и одеваем на наш РХХ
тормозные трубки задние — с ланоса
трос сцепления — с ручника москвича 412
трос спидометра — от ГАЗ или УАЗ
уплотнители дверей — с газели бизнес
форсунки топл. — газ 406, ВАЗ2110, GM 90411552(омега б 2.0), 107,406.1132711-02 (дека сименс), БОШ 0 280 158 107(УАЗ Патриот+стопоры от дачи логан) www.opel-club.com.ua/foru…D0+%D1%94%D0+%D1%91, BOSCH 0280158502(Форсунка Lada 2110 1,5), можно сделать разборные
эл. вентилятор — ваз 2109
шаровые разборные — с москвича
ШРУС (граната) наружный — от АЗЛК 2141 внутренний ШРУС (граната) (нужно рассверливать больше отверстия под болты)
Opel Vectra violet hatchback › Бортжурнал › Детали подвески Опель Омега Б
В общем хотел написать про запчасти (сейчас только ходовка и мелочи) на Омегу Б 2.5л. Авто не мой и знакомый не собирается на ней ездить более 2 лет, по крайней мере так он сказал:) Детали подвески разнообразные по производителям, прямо таки ассорти из Китая, Германии, Турции и Россию не обошли стороной! Честно сказать мне самому было очень интересно, ведь к китайским запчастям я отношусь скептически. Хотя Китай уже далеко не страна 3 мира и развитие на уровне, а то и выше ожидаемого. Машины же ездят по нашим дорогам сделанные в Китае и не сказать что прям разбираются на ходу:)1. Опора амортизатора переднего Ossca 07249 с ценой около 300 руб. Произведено в Китае.
2. Наконечник внутренний левый и правый Stellox 5100391-XS и 5100917-SX с ценой под 300 руб. Произведено неизвестно где т.к. Stellox Российский упаковщик.
3. Наконечник наружный рулевой правый и левый Master-Sport 14131-PCS-MS и 14599-PCS-MS с ценой под 400руб. Произведено в Германии.
6. Стойка стабилизатора переднего Dello 01-3003500609-A ценой чуть больше 200 руб. Произведено неизвестно кем т.к. все знают что Dello упаковщик, но цифры 30 говорит что можно ожидать нормальное качество:)
7. Пыльник шруса Impergom 28589 ценой около 100 руб. Произведено в Италии.
8. Шаровая опора Mapco 19621 ценой под 300 руб. Произведено в Германии.
9. Колодки тормозные передние EGT 321542EGT ценой под 800 руб. Произведены в Литве.
10. Рычаг задний наружный сход-развальный Applus 15930AP ценой чуть больше 2000 руб. Произведено в Турции.
11. Пружины передние Klakson 20720 ценой менее 1000 руб. Произведено в России.
12. Пыльник переднего амортизатора Ruville 845301 ценой под сотню. Произведено где то — Ruville упаковщик:)
13. Втулки переднего стабилизатора «Точка Опоры» 23012055 ценой чуть больше 200 руб. за штуку в пачке 2 шт.
14. Пробка сливная SWAG 40903160 ценой полтинник. Произведена в Германии.
15. Передние амортизаторы Patron PSA334903 ценой под 2000 руб. Произведены в Китае.
Всё скоро будет установлено непосредственно на авто и будет испытываться на наших дорогах. Позже отпишусь что стоило брать, а что нет!:)
Шаровые
Рисковый ты парень я смотрю,а вообще судя по регестраций ты только машину купил,а до этого была русская машина?Если так то это скоро пройдет и ты поймешь что лучше чем радное нет и быть не может,по себе знаю,сам сначала хотел стартер от девятки на омегу впихнуть,даже с Арчи по этому поводу спорил.
да кстати у себя в дыре где 40 тысяч жителей,и омег штук 10,я зашел в магазин и купил шаровые по 450 рублей штука,а теперь предстьав,надо машину разобрать поставить неоригинал,который надо купить поездить месяц и потом опять купить шаровые и сново машину разобрать.Денег не жалко,да и рук своих если сам делать будешь?
а колхозить и внедрять что-то от нашего автопрома думаю резона нет.
А по поводу шаровой, если есть проблемы с поиском запчастей, то можно сделать и разборную. Я на прежней Омежке делал разборные и проблем не было ваще, где-то уже объяснял как, даже с фото, и стоимость замены сухарей- копейки.
Я ставил 1 год назад шаровые Lemferder. Это не оригинал, но это качественные запчасти. Кроме этого я перебирал всю переднюю подвеску и тяги рулевого управления. Конечно сход-развал на завершающем этапе.
Кроме шаровых (о качестве которых почему то многие заботятся, а летят то эти шаровые не очень быстро) надо еще взять сразу качественные вертикальные сайлентблоки. От них, а не от шаровых, большая часть стуков в передней подвеске. Горизонтальный сайлентблок ходит долго, т.е. его менять по состоянию.
Короче шаровые вместе с сайлентблоками.
