10.18. Вакуумный усилитель
МОДЕЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ Заглушка крепежного болта сервоусилителя
|
Заглушка крепежного болта сервоусилителя снята
для получения доступа к болту. |
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Выжмите педаль тормоза несколько раз и запустите двигатель.
Педаль должна немного опуститься. Дайте двигателю поработать несколько
минут и заглушите его. Нажмите на педаль тормоза. Вы должны услышать
шипение вакуумного усилителя. После нескольких нажатий оно должно
прекратиться, а педаль стать значительно жестче.
|
|
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините провод минусовой
клеммы аккумулятора. |
2. Снимите нижнюю панель отделки
на стороне водителя. |
3. Отсоедините разъем подключения
от выключатель огней стоп-сигнала и снимите его. |
4. Снимите поворотный штифт педали
тормоза. |
5. Снимите панель отделки перед
лобовым стеклом и снимите двигатель стеклоочистителей и соединительный
механизм. |
6. Снимите бачок омывающей жидкости.
|
7. Отсоедините вакуумную трубку
от сервоусилителя. |
8. Открутите две крепежные гайки
и снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя. |
9. Снимите заглушки с крепежных
болтов сервоусилителя. |
|
10. Открутите крепежные болты
сервоусилителя и снимите его вместе с кронштейном. |
11. Открутите четыре крепежные
гайки и снимите кронштейн. |
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Измерьте расстояние от корпуса
сервоусилителя до центра отверстия для поворотного штифта на конце
вилки сервоусилителя. Оно должно быть 147,7 мм. |
2. Если необходима регулировка,
ослабьте контргайку, поверните вилку для получения требуемой длины
и затяните контргайку. |
3. Смажьте поверхность крепежного
кронштейна герметиком (Opel P/ N 90485251 или аналогичным) и установите
сервоусилитель на кронштейн.
|
4. Смажьте резьбу крепежных болтов
сервоусилителя клеем для резьбовых соединений, затем установите сервоусилитель
на заднюю стенку двигательного отсека и затяните крепежные болты.
|
5. Установите заглушки крепежных
болтов. |
6. Установите главный тормозной
цилиндр на сервоусилитель и затяните крепежные гайки до требуемого
момента затяжки. |
7. Подсоедините вакуумную трубку
к сервоусилителю. |
8. Установите бачок омывающей жидкости. |
9. Установите двигатель стеклоочистителей
и соединительный механизм. Установите панель отделки. |
10. Далее установка проводится в
обратном порядке снятия. |
|
МОДЕЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ ПроверкаСнятие сервоусилителя моделей с левосторонним управлением
|
Сервоусилитель и крепежный кронштейн сняты,
стрелками показано расположение крепежных гаек. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Выжмите педаль тормоза несколько раз и запустите двигатель.
Педаль должна немного опуститься. Дайте двигателю поработать несколько
минут и заглушите его. Нажмите на педаль тормоза. Вы должны услышать
шипение вакуумного усилителя. После нескольких нажатий оно должно
прекратиться, а педаль стать значительно жестче. |
|
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Отсоедините провод минусовой
клеммы аккумулятора. |
2. Снимите нижнюю панель отделки
на стороне водителя. |
3. Отсоедините разъем подключения
от выключатель огней стоп-сигнала и снимите его. |
4. Снимите поворотный штифт педали
тормоза. |
5. Отсоедините вакуумную трубку
от сервоусилителя. |
6. Открутите две крепежные гайки
и снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя. |
7. Открутите четыре крепежные гайки
кронштейна сервоусилителя и снимите сервоусилитель вместе с кронштейном. |
8. Для снятия крепежного кронштейна
открутите четыре крепежные гайки. |
|
9. Для снятия вилки сервоусилителя
снимите крепежный зажим. |
|
Установка
Измерение расстояния от корпуса сервоусилителя до центра
|
1 – длина вилки сервоусилителя |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Измерьте расстояние от корпуса сервоусилителя
до центра отверстия для поворотного штифта на конце вилки сервоусилителя.
Оно должно быть 255,5 мм.
|
2. Если необходима регулировка, ослабьте контргайку,
поверните вилку для получения требуемой длины и затяните контргайку.
|
3. Если необходимо, установите резиновую втулку
и установите сервоусилитель на крепежный кронштейн. Затяните крепежные
гайки до требуемого момента затяжки.
|
4. Установите кронштейн на заднюю стенку двигательного
отсека и затяните крепежные гайки до требуемого момента затяжки. |
5. Установите главный тормозной цилиндр на сервоусилитель
и затяните крепежные гайки до требуемого момента затяжки. |
6. Подсоедините вакуумную трубку к сервоусилителю.
|
7. Далее установка проводится в обратном порядке
снятия. |
|
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: